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Suzuki V-STROM 1000 ABS Bedienungsanleitung Seite 41

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Suzuki Easy Start System
(falls entsprechend ausgestattet)
Dank des Suzuki Easy Start Systems
genügt zum Starten des Motors ein
einziger Druck auf den Elektrostarter-
schalter. Wenn das Getriebe auf
Leerlauf geschaltet ist, kann der
Motor ohne Ziehen des Kupplungshe-
bels gestartet werden. Wenn das
Getriebe auf eine andere Stellung als
Leerlauf geschaltet ist, kann der
Motor durch Ziehen des Kupplungs-
hebels gestartet werden.
ANMERKUNG:
Nachdem der Elektrostarterschal-
ter gedrückt worden ist, läuft der
Starter einige Sekunden lang,
auch wenn der Schalter losgelas-
sen wird. Nach einigen Sekunden,
oder wenn der Motor anspringt,
stoppt der Starter automatisch.
Wenn die Batterie schwach ist,
lässt sich der Motor nicht ohne
Weiteres starten. Wenn der Motor
nicht leicht gestartet werden kann,
ziehen Sie den Kupplungshebel
und halten Sie den Elektroschalter
gedrückt, bis der Motor anspringt.
Wenn der Motor nicht anspringt,
ist die Batterie wahrscheinlich zu
schwach. In diesem Fall laden
oder wechseln Sie die Batterie.
GASDREHGRIFF 4
Die Motordrehzahl wird durch die
Stellung des Gasdrehgriffs gesteu-
ert. Um die Motordrehzahl zu erhö-
hen, drehen Sie den Gasdrehgriff in
Ihre Richtung. Zur Verminderung der
Motordrehzahl drehen Sie ihn von
sich weg.
WARNBLINKSCHALTER "Â" 5
Alle vier Blinkleuchten und -anzeigen
blinken gleichzeitig, wenn der Schal-
ter bei auf "ON" oder "P" stehendem
Zündschalter eingeschaltet wird. Set-
zen Sie die Warnblinkanlage dazu
ein, andere Verkehrsteilnehmer auf
Ihr
Fahrzeug
machen, wenn Sie es notparken müs-
sen oder wenn es auf andere Weise
eine Verkehrsgefahr darstellt.
2-30
aufmerksam
zu

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Diese Anleitung auch für:

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