Rothenberger SUPERTRONIC 2000 E Bedienungsanleitung Seite 67

Accupack:
Het accupack (1) voor gebruik opladen.
Laad het accupack bij vermogensverlies weer op.
De optimale opslagtemperatuur ligt tussen 10°C en 30°C. De toelaatbare oplaadtemperatuur ligt
tussen 0 °C en 50 °C.
Li-ion-accupacks hebben een capaciteits- en signaalindicatie (6):
 Druk op toets (5) en de laadtoestand wordt door de LED-verlichting aangegeven.
Wanneer een LED-lampje knippert, is het accupack bijna leeg en moet het weer opgeladen
worden.
Bediening:
Accupack laden:
 Accupack volledig, tot de aanslag op de schuifbevestiging (2) schuiven.
De bedrijfs-LED (3) knippert.
Conditieladen:
Wanneer het laden is beëindigd, schakelt de acculader automatisch over op conditieladen.
Het accupack kan in de acculader blijven zitten en is zodoende altijd gereed voor gebruik.
De bedrijfs-LED (3) brandt continu.
Storing:
● Waarschuwings-LED (4) brandt continu.
Accupack wordt niet opgeladen. Temperatuur te hoog/te laag. Ligt de temperatuur van het ac-
cupack tussen 0 °C en 50 °C, dan begint het laden automatisch.
● Waarschuwings-LED (4) knippert.
Accupack defect. Accupack direct uit de acculader nemen.
Accupack is niet goed op de schuifbevestiging (2) geschoven.
5 Instandhouding en onderhoud
SUPERTRONIC 2000 E:
Vóór alle werkzaamheden aan de machine dient u de accu te verwijderen.
Schakelaar: Als de motor niet stopt wanneer u de hoofdschakelaar loslaat, is de schakelaar de-
fect. Herstel de schade onmiddellijk, stop met werken.
Draadsnijkoppen: Zorg ervoor dat de te gebruiken koppen geen beschadigde stempels hebben.
Houd de koppen vrij van spanen, want dit heeft invloed op de draadkwaliteit.
Tandwielkast: Het tandwielvet moet om de 500 bedrijfsuren worden vervangen. De gedemon-
teerde machine moet worden gereinigd met petroleum, d.w.z. ontdaan van oud vet. Alle mecha-
nische onderdelen moeten worden uitgeblazen met droge perslucht en opnieuw worden ingevet
met schone handen. GEBRUIK GEEN VLOEIBARE OPLOSMIDDELEN. Voor voldoende sme-
ring heb je ongeveer 300 gram vet nodig. Te veel vet kan de bedrijfstemperatuur van de machi-
ne aanzienlijk verhogen. Vet: LGMT 2 van SKF of vergelijkbaar. We raden u aan om het vet van
de versnellingsbak te laten verversen door een geautoriseerde klantenservice.
Demontage van de versnellingsbak: Scherpe voorwerpen, bijv. Spijkers, schroevendraaiers
enz., Vooral op de afdichtingen, mogen niet worden gebruikt om het deksel te verwijderen. Er
kan schade optreden! Dit is gemakkelijker te doen door lichtjes op de voorkant van de achthoek
te tikken met een plastic hamer.
Pijp houder: Controleer of de klemklauwen van de buishouder in goede staat verkeren. Vervang
ze zodra de buis begint te slippen.
NEDERLANDS 63