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TECHNISCHE HINWEISE
MOTOR DREHT, ABER SPRINGT NICHT AN
1. Motor-Notausschalter in Stellung AUS oder Kappe der Sicherheitsleine
vom Kontaktstift abgezogen.
– Bringen Sie den Motor-Notausschalter in Stellung EIN und stecken Sie die
Kappe der Sicherheitsleine auf den Kontaktstift auf.
2. Das Gemisch ist zu mager, um den kalten Motor zu starten.
– Prüfen Sie den Füllstand im Kraftstofftank und das Startverfahren, achten Sie
dabei insbesondere auf die Verwendung der Vorpumpe.
3. Kraftstoffüberfluteter Motor (Zündkerze beim Ausbau feucht).
– Verwenden Sie nicht die Vorpumpe. Bauen Sie die feuchte Zündkerze aus,
bringen Sie den Motor-Notausschalter in Stellung AUS und lassen Sie den
Motor mehrmals an. Saubere und trockene Zündkerze einbauen.
– Lassen Sie den Motor gemäß dem üblichem Startverfahren an. Sollte der
Motor weiterhin „absaufen", wenden Sie sich an einen Ski-Doo Vertrags-
händler.
4. Motor wird nicht mit Kraftstoff versorgt (Zündkerze trocken beim Ausbau).
– Überprüfen Sie den Pegelstand im Kraftstofftank, den Zustand des Kraft-
stoffs und der Impulsleitungen sowie deren Anschlüsse. Es liegt möglicher-
weise ein Fehler an der Kraftstoffpumpe oder am Vergaser vor. Wenden Sie
sich an einen Ski-Doo Vertragshändler.
5. Zündkerze/Zündung (kein Zündfunke).
– Bauen Sie neue Zündkerzen ein und lassen Sie den Motor wieder an. Wenn
der Motor nicht anspringt, wenden Sie sich an einen Ski-Doo Vertragshänd-
ler.
6. Motorkompression.
– Beim Anlassen sollte Sie beim beim Ziehen des Starters "einen periodischen
Widerstand" fühlen, wenn der Kolben den toten Punkt überwinden muss (je-
der Kolben bei Mehrzylindermotoren).
– Wenn kein pulsierender Widerstand zu spüren ist, deutet dies auf den
weitgehenden Verlust der Kompression hin. Wenden Sie sich an einen
Ski-Doo Vertragshändler.
MOTORLEISTUNG UNZUREICHEND
1. Verschmutzte oder defekte Zündkerze.
– Siehe Punkt 5 unter MOTOR SPRINGT NICHT AN, OBWOHL MOTORDRE-
HUNG ERFOLGT.
2. Der Motor erhält keinen Kraftstoff.
– Siehe Punkt 4 unter MOTOR SPRINGT NICHT AN, OBWOHL MOTORDRE-
HUNG ERFOLGT.
3. Vergasereinstellungen.
– Wenden sie sich an einen Ski-Doo Vertragshändler.
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