17 Repareren
17 Repareren
17.1
Motorzeis en snijgarnituur
repareren
De gebruiker kan de motorzeis en het snijgarni‐
tuur niet zelf repareren.
► Als de motorzeis of het snijgarnituur is
beschadigd: de motorzeis of het snijgarnituur
18 Storingen opheffen
18.1
Storingen aan de motorzeis opheffen
De meeste storingen hebben dezelfde oorzaken.
► Neem de volgende maatregelen:
► Vervang het luchtfilter.
► Bougie reinigen of vervangen.
► Stationair toerental instellen.
► Stel de winterstand of zomerstand in.
► Als de storing aanhoudt: neem maatregelen uit de volgende tabel.
Storing
Motor kan niet wor‐
den gestart.
De motor draait onre‐
gelmatig bij stationair
toerental.
De motor slaat bij
stationair toerental af.
De motor bereikt het
maximumtoerental
niet.
De motor gaat uit,
hoewel er nog brand‐
stof in de brandstof‐
tank zit.
18.2
Het luchtfilter vervangen
Het luchtfilter kan niet worden gereinigd. Als het
motorvermogen afneemt of het luchtfilter bescha‐
digd is, moet het luchtfilter worden vervangen.
► Schakel de motor uit.
► Zet de chokeknop in stand
0458-860-7601-A
Oorzaak
De brandstoftank
bevat onvoldoende
brandstof.
De motor is "verzo‐
pen".
De carburateur is te
heet.
IJsvorming in de car‐
burateur.
IJsvorming in de car‐
burateur.
IJsvorming in de car‐
burateur.
De gaskabel is niet
correct ingesteld.
De zuigkop bevindt
zich niet op de juiste
plek.
.
niet gebruiken en contact opnemen met een
STIHL dealer.
Oplossing
► Brandstof mengen en motorzeis bijvullen.
► Start de motor met de chokeknop in stand .
► Motorzeis laten afkoelen.
► Voordat de motor wordt gestart: druk de hand-benzi‐
nepomp ten minste 10 maal in.
► De motorzeis tot +10 °C laten opwarmen.
► De motorzeis tot +10 °C laten opwarmen.
► De motorzeis tot +10 °C laten opwarmen.
► Gaskabel instellen.
► Contact opnemen met een STIHL dealer.
3
2
1
► De bouten (1) losdraaien en het filterdeksel (2)
verwijderen.
Nederlands
21