Contrôle Et Remplacement Du Pignon - Stihl GS 461 Gebrauchsanleitung

français
Contrôle et remplacement du
pignon
Démonter le couvercle de pignon, la
N
chaîne à découper diamantée et le
guide-chaîne.
Remplacement du pignon à anneau
En cas de remplacement de la
–
chaîne à découper diamantée,
remplacer également le pignon à
anneau
si la profondeur des traces d'usure
–
(flèches) dépasse 0,5 mm – sinon la
durée de vie de la chaîne à
découper diamantée serait réduite –
pour le contrôle, utiliser le calibre de
contrôle (accessoire optionnel).
Le fait de travailler alternativement avec
deux chaînes à découper présente
l'avantage de ménager le pignon.
Démontage du pignon à anneau
Si l'on démonte seulement le pignon à
anneau, il ne faut pas démonter le
tambour d'embrayage.
66
3
2
Enlever le capuchon (1) ;
N
enlever le pignon à anneau (2) ;
N
examiner le profil d'entraînement du
N
tambour d'embrayage (3) – en cas
d'usure prononcée, remplacer
également le tambour
d'embrayage (3).
Montage du pignon à anneau
Glisser le pignon à anneau (2) ;
N
monter le capuchon (1).
N
Remplacement du tambour
d'embrayage
5
4
6
3 2
Enlever le capuchon (1) ;
N
enlever le pignon à anneau (4) ;
N
dégager la rondelle d'arrêt (2) en
N
faisant levier avec le tournevis ;
enlever la rondelle (3) ;
N
enlever le tambour d'embrayage (5)
N
avec la cage à aiguilles (6) du
vilebrequin.
1
Montage du tambour d'embrayage
Nettoyer le tourillon du vilebrequin
N
et la cage à aiguilles et les graisser
avec de la graisse STIHL
(accessoire optionnel) ;
glisser la cage à aiguilles sur le
N
tourillon du vilebrequin ;
glisser le tambour d'embrayage ;
N
glisser le pignon à anneau ;
N
remonter la rondelle plate et la
N
rondelle d'arrêt sur le vilebrequin ;
monter le capuchon.
N
1
GS 461