A. Wassertiefe unter dem Rumpf 90 cm
(3 Fuß)
WARNUNG
In seichtem Wasser können u. U.
Muscheln, Sand, Kiesel oder an-
dere Gegenstände von den Strahl-
pumpen angesaugt und nach hin-
ten geschleudert werden.
Bei Bedarf muss das Abgassyste-
me jedes Motors vor dem erneuten
Starten durchgespült werden, um
Ansammlungen von Sand oder Mu-
scheln zu entfernen, die die Was-
serkanäle verstopfen können.
richtige Verwendung siehe Abschnitt
LAGERUNG UND VORBEREITUNG
AUF DIE SAISON unter SPÜLEN DES
ABGASSYSTEMS.
Abschalten der Motoren
Zum Abschalten der Motoren, ziehen
Sie den Gashebel vollständig zurück
und ziehen Sie dann den DESS-Schlüs-
sel ab oder drücken Sie die Motor-
Ein/Aus-Schalter.
Entfernen Sie immer den DESS-
Schlüssel vom DESS-Kontaktstift.
WARNUNG
Wenn die Motoren ausgeschal-
tet sind, ist eine Richtungssteu-
erung
nicht
Sie niemals den DESS-Schlüssel
am DESS-Kontaktstift angesteckt,
wenn das Boot nicht in Betrieb ist,
um eine unerlaubte Verwendung
durch Kinder oder Diebstahl zu
verhindern.
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möglich.
Lassen
Pflege nach jeder Fahrt
Lassen Sie die Motoren abkühlen,
bevor Sie irgendwelche Wartungs-
arbeiten durchführen.
Allgemeine Pflegetätigkeiten
Drehen Sie, wenn sich das Boot auf
dem Anhänger befindet, den Ablauf-
stopfen heraus, blockieren Sie die Rä-
der und heben Sie den Bug mit dem
Anhängerheber (falls vorhanden) leicht
an, damit das Wasser ablaufen kann.
Beseitigen Sie jegliches Restwasser
im Motorraum (Bilge, Motoren etc.)
mit sauberen,
Dies ist vor allem bei der Verwendung
in Salzwasser wichtig.
Ziehen sie das Boot jeden Tag aus dem
Wasser, um dem Wachstum von Mee-
resorganismen vorzubeugen.
Korrosionsschutzbehandlung
Für
Um der Korrosion vorzubeugen, sprü-
hen Sie einen (salzwasserresisten-
ten) Korrosionsschutz, beispielsweise
XP-S Lube Schmiermittel oder ein
gleichwertiges Fabrikat, auf alle me-
tallischen Teile im Motorraum.
HINWEIS: Der Motor sollte immer mit
dem Schmiermittel XP-S Lube einge-
sprüht werden, wenn das Boot mehre-
re Tage oder über einen längeren Zeit-
raum gelagert wird.
Tragen Sie ein (salzwasserresistentes)
leitfähiges Fett auf die Kontakte der
Batterie und auf die Kabelanschlüsse
auf.
VORSICHT: Lassen Sie niemals Lap-
pen oder Werkzeug im Motorraum
oder im Kielraum liegen.
WARNUNG
trockenen Lappen.