CS
7.1
ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD
Problém
Možná příčina
Motor nelze
Motor je zahlcen.
nastartovat.
Palivo obsahuje
vodu nebo je staré.
Jiná
Motor lze obtížně
Vadná zapalovací
nastartovat a
svíčka
vynechává.
Otvor v uzávěru
palivové nádrže je
ucpaný.
Nabírací šroub se
Je zablokovaný
neotáčí.
cizím předmětem.
Pojistný kolík je
zlomený.
Hnací řemen
šroubu prokluzuje.
Hnací řemen
šroubu je prasklý.
Po uvolnění páky
Hnací řemen
se nabírací šroub
nabíracího šroubu
nezastaví.
není seřízen.
Vodicí vidlice
hnacího řemene
nabíracího šroubu
není seřízena.
Stoj zatáčí na
Pneumatiky nejsou
jednu stranu.
stejně nahuštěny.
Otáčí se pouze
jedno kolo.
Patky jsou
nerovnoměrně
nastaveny.
Patky jsou
nerovnoměrně
nastaveny.
7.2
NASTAVENÍ STÍRACÍHO NOŽE A PATEK
Při dlouhodobém používání dochází k opotřebení stíracího
nože a patek.
Viz „5.7".
7.3
OBECNÉ POKYNY PRO ŘEMENY
Hnací řemeny je třeba zkontrolovat (a v případě potřeby
seřídit) po prvních 2 – 4 hodinách provozu a poté v polovině
každé sezóny. Následně vyžadují kontrolu dvakrát ročně.
Tento stroj je vybaven speciálními hnacími řemeny. Při jejich
výměně je třeba použít nové originální řemeny, které získáte
u svého prodejce nebo autorizovaného servisního střediska.
94
All manuals and user guides at all-guides.com
ČEŠTINA
Při výměně nebo seřízení hnacích řemenů je třeba seřídit také
ovládací lanka (viz níže).
Řešení
Zkuste znovu
7.4
nastartovat s
vypnutým sytičem.
Hnací řemen nabíracího šroubu (K) je znázorněn na obr. 16.
1. Od svíčky odpojte kabel zapalování.
Vypus"te nádrž a
doplňte čerstvé
2. Povolte šrouby a odstraňte ochranný kryt řemene. Viz
palivo.
Opakujte postup
3. Povolte šest šroubů a odstraňte spodní desku. Viz obr. 18.
startování důsledně
4. Sejměte levé kolo.
podle pokynů v
5. Viz obr. 19. Odstraňte pružinu (O) a dorazový šroub (N).
uživatelské
příručce.
6. Viz obr. 19. Odšroubujte matici hřídele (P) a šestihrannou
Vyměňte
zapalovací svíčku.
7. Viz obr. 19. Zdvihněte brzdu (R) a sejměte hnací řemen
Vyčistěte jej.
8. V opačném pořadí namontujte zpět všechny díly.
Pomocí tyče na
krytu uvolněte
9. Podle níže uvedených pokynů seřiďte ovládací lanko.
nabírací šroub.
Vyměňte pojistný
7.5
kolík.
Hnací řemen pojezdu (J) je znázorněn na obr. 16.
Seřiďte řemen a
1. Podle výše uvedeného postupu demontujte hnací řemen
lanka.
nabíracího šroubu.
Vyměňte hnací
2. Jakmile jsou všechny součásti demontovány, sejměte
řemen.
Seřiďte řemen.
3. V opačném pořadí namontujte zpět všechny díly.
4. Podle níže uvedených pokynů seřiďte ovládací lanko.
Seřiďte vodicí
vidlici.
7.6
Při výměně hnacích řemenů je třeba seřídit také ovládací
lanka (viz níže).
Upravte tlak
7.6.1 Seřízení lanka nabíracího šneku
vzduchu v
pneumatikách.
1. Odstraňte kryt zapalovací svíčky.
Zkontrolujte
2. Povolte šrouby a odstraňte ochranný kryt řemene. Viz
závlačky kol.
3. Stiskněte páku nabíracího šroubu (7 na obr. 1) a sledujte
Seřiďte stírací nůž
a patky.
4. Je-li třeba seřídit lanko, vyhákněte jej z páky. Viz obr. 6.
Seřiďte stírací nůž
5. Úchyt ve tvaru Z našroubujte do požadované polohy a
a patky.
6. Podle bodu 3 zkontrolujte nastavení táhla a je-li třeba,
7. V opačném pořadí namontujte zpět všechny díly.
7.6.2 Seřízení lanka pohonu
1. Odstraňte šest šroubů a demontujte spodní desku. Viz
2. Zkontrolujte vůli mezi ramenem páky a dorazovým
3. Až provedete seřízení, vyhákněte kabel z ovládání. Viz
4. Úchyt ve tvaru Z našroubujte do požadované polohy a
VÝMĚNA HNACÍHO ŘEMENE NABÍRACÍHO
ŠROUBU
obr. 17.
matici (M) vytáhněte doleva. Dávejte pozor na ložisko,
jeho podložku (Q) a třecí kotouč (L).
nabíracího šroubu.
UPOZORNĚNÍ! Používejte pouze originální řemeny
GGP.
VÝMĚNA HNACÍHO ŘEMENE POJEZDU
hnací řemen pojezdu.
UPOZORNĚNÍ! Používejte pouze originální řemeny
GGP.
SEŘÍZENÍ OVLÁDACÍCH LANEK
obr. 17.
pružinu (S na obr. 21). Je-li páka stisknutá, pružina by se
měla prodloužit asi o 5 mm.
znovu nasaďte rukojeť.
seřiďte jej znovu.
obr. 18.
šroubem. Vůle musí být v rozmezí 1 - 2 mm. Viz obr. 20.
obr. 6.
znovu ho nasaďte na ovládání.