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Neigen Sie den Lenkerbügel nach Bedarf und ziehen Sie
dann die Schrauben Nr. 1 und Nr. 2 fest, um den Vorbau
in der Mitte des Lenkerbügels zu befestigen.
Ausrichtung Lenkerbügel/Rad:
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Lösen Sie die Schraube Nr. 5.
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Stellen Sie die Position des Lenkerbügels im Verhältnis zur
Radachse ein, ziehen Sie dann die Schraube Nr. 5 fest.
Der Vorbau muss in einer Linie mit dem Vorderrad
ausgerichtet sein.
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Ziehen Sie die Schraube Nr. 5 wieder fest.
Einstellung der Höhe des Lenkerbügels am Schaftvorbau:
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Lösen Sie die Schraube Nr. 5.
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Schieben Sie den Vorbau je nach Körperbau des
Benutzers nach oben oder unten in den Gabelschaft,
ohne die minimale Einschubmarkierung zu überschreiten
oder schieben Sie ihn bis zum Anschlag ein. Diese
Einschubmarkierung darf bei der Benutzung des Fahrrads
niemals sichtbar sein.
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Ziehen Sie die Schraube Nr. 5 wieder fest.
Einstellung der Neigung:
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Lösen Sie die Schrauben Nr. 4 und Nr. 3, mit denen der
Lenkerbügel am Vorbau befestigt ist.
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Neigen Sie ihn bis zur gewünschten Position.
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Ziehen Sie erst die Schraube Nr. 3 und dann die Schraube
Nr. 4 wieder fest.
c) Überprüfung und Einstellung der
Bremsen
Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass die vorderen und
hinteren Bremsen voll funktionstüchtig sind.
Die vordere Bremse wird mit dem linken Bremshebel betätigt.
Die hintere Bremse wird mit dem rechten Bremshebel betätigt.
Bremsen sind ein wesentliches Element für die Sicherheit des
Fahrers. Sie müssen vor jeder Benutzung des Fahrrads
überprüft und regelmäßig gewartet und eingestellt werden.
Es wird empfohlen, die Bremskraft durchschnittlich in einem
Verhältnis von 60/40 zwischen vorderer und hinterer Bremse
zu verteilen.
Ihr Fahrrad ist mit Scheibenbremsen ausgestattet. Dieses
System funktioniert mit Bremsbelägen, die Druck auf eine an
der Radnabe befestigte Scheibe ausüben. Die Stärke des
Drucks wird durch einen Bremshebel mit einer Flüssigkeit über
den Druck in der Bremsleitung gesteuert. Betätigen Sie niemals
den Bremshebel, wenn das Rad vom Rahmen gelöst ist.
Ausrichtung des Bremssattels der Scheibenbremse:
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Lösen Sie die Befestigungsbolzen des Bremssattels.
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Bremsen Sie mit dem entsprechenden Bremshebel (der
Bremssattel positioniert sich korrekt) und halten Sie den
Bremshebel in dieser Position, während Sie die
Befestigungsschrauben der Halterung des Bremssattels
anziehen.
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Lassen Sie den Bremshebel los und prüfen Sie, ob der
Abstand der Beläge von der Scheibe 0,2 - 0,4 mm beträgt.
Wenn dies nicht der Fall ist und Sie mit diesem Vorgang
nicht vertraut sind, wenden Sie sich an einen
qualifizierten Techniker.
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Spritzen Sie niemals Öl oder ein andere Schmiermittel auf
die Scheibe oder die Beläge (z.B. bei der Wartung der
Kette oder der Kettenschaltung). In diesem Fall müssen
die Beläge und die Scheibe entfettet oder ausgewechselt
werden.
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Überprüfen Sie die Ausrichtung der Beläge durch Drehen
des Rades.
Tipp: Die Bremsbeläge sind standardmäßig verbaut, sie müssen
ersetzt werden, wenn sie keine Reibkomponenten mehr
enthalten. Denken Sie daran, dass neue Bremsbeläge
eingefahren werden müssen. Das Einfahren erfolgt, indem man
einige Minuten fährt und die Bremsen abwechselnd mit
abrupten Stopps und leichten Bremsungen betätigt.
Empfehlungen zur Bremseneinstellung und zum Austausch
der Reibkomponenten:
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Der Bremshebel darf nicht mit dem Lenker in Kontakt
kommen.
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Die Ummantelungen dürfen nicht gebogen oder geknickt
werden, damit die Kabel mit möglichst wenig Reibung
gleiten können.
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Die Scheibenbremsen müssen regelmäßig überprüft
werden: Prüfen Sie alle Bremsbolzen und Bremsbeläge
auf Verschleiß, die Dicke darf nicht weniger als 1 mm
betragen.
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Die Einstellung der Bremsen muss gemäß den
Anweisungen im vorangegangenen Abschnitt
durchgeführt werden. Es wird empfohlen, diesen Vorgang
von einem qualifizierten Techniker durchführen zu lassen.
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Die Verwendung von Originalteilen beim Austausch der
Reibkomponenten des Bremssystems gewährt, dass die
Leistungsfähigkeit Ihres Fahrrads erhalten bleibt.
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Empfehlungen zu den Bremsbelägen: siehe die Tabelle
mit den technischen Daten.
WARNUNG: Berühren Sie die Scheibenbremsen
nach intensiver Nutzung des Bremssystems
Ihres Elektrofahrrads nicht, Sie könnten sich
Verbrennungen zuziehen.
d) Montage der Pedale
- Das rechte Pedal verfügt über ein normales Gewinde,
schrauben Sie es im Uhrzeigersinn an den Kurbelarm.
- Das linke Pedal verfügt über entgegengesetztes Gewinde,
schrauben Sie es gegen den Uhrzeigersinn an.
e) Spannung und Einstellung der Kette
Ihr Fahrrad ist mit einem Spannsystem
ausgestattet, das die Kette automatisch
spannt.
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