Telwin DTP900 Bedienungsanleitung Seite 34

B. Niet op het voertuig:
"OPPERVLAKTELADING OP HET VOERTUIG?
NEE"
"TEST IN UITVOERING"
De accutest wordt enkele seconden
uitgevoerd.
Druk op de toetsen ◄/► om te selecteren of
de accu al dan niet volledig is opgeladen, als
de tester deze vraag laat zien. Druk op «Enter»
om de selectie te bevestigen.
Uitslag van de test
Wanneer de test is voltooid, worden op het
display de spanning, de CCA en de interne
weerstand weergegeven.
Druk op de toetsen ◄/► om de resultaten
te lezen: SOH
gezondheidsstatus) en SOC (STATE OF
CHARGE: laadstatus).
Verder staat het volgende op het display:
- ACCU EFFICIËNT:
De accu is in goede staat en kan de lading
behouden.
- GOED & OPLADEN:
De accu is goed, maar moet worden
opgeladen
OPGELET: De accu kan worden hersteld,
maar in de loop van de tijd neemt de
startcapaciteit van de motor af. Het is
mogelijk dat de accu niet werkt in extreme
weersomstandigheden.
probleem zijn met de verbinding tussen
het voertuig en de accu waardoor de
oplaadfunctie niet werkt. Let goed op en
overweeg het vervangen van de accu en
een controle van het laadsysteem.
- OPLADEN OPNIEUW TESTEN:
De accu is leeg, de staat van de accu kan
niet worden bepaald voordat deze volledig
is opgeladen. Laad de accu op en test
opnieuw.
- DEFECT VERVANGEN:
De accu kan de lading niet behouden.
De accu moet zo snel mogelijk worden
vervangen.
- CEL DEFECT VERVANGEN:
De accu heeft ten minste één cel in
kortsluiting. Deze
worden vervangen.
- CCA BUITEN LIMIET OF VERKEERDE
AANSLUITING:
De geteste accu heeft een CCA die hoger
is dan 2000 of de klemmen zijn niet goed
aangesloten.
Als de ingestelde CCA binnen de limieten
is, laad de accu dan volledig op, sluit de
klemmen stevig aan en herhaal de test.
(STATE OF HEALTH:
Er kan
moet onmiddellijk
De test afdrukken
- Druk op de toetsen ◄/► om te selecteren
of de resultaten moeten worden afgedrukt:
"JA" of "NEE".
- Druk op «Enter» om te bevestigen.
- Koppel de klemmen los na het afdrukken.
4.3 INSTALLATIETEST
- Selecteer
hoofdmenu.
- Schakel voordat de motor wordt gestart
alle voertuigbelastingen uit, zoals lichten,
airconditioning, radio,etc.
- Wanneer de motor is gestart, wordt één
van de drie resultaten zichtbaar samen met
de spanningsmeting van het startsysteem:
- STARTSPANNING NORMAAL:
Het startsysteem werkt normaal. Druk
op «Enter» om de laadtest van het
systeem uit te voeren.
- STARTSPANNING LAAG:
De systeemspanning tijdens het starten
is onder de normale limieten; controleer
de staat van de accu en van de
startmotor met de door de constructeur
aanbevolen procedures.
- STARTSPANNING NIET WAARGENOMEN:
De spanning van het systeem is niet
waargenomen tijdens het starten.
Test van het laadsysteem met minimaal
een motortoerental
- Druk op «Enter» om de test van het
laadsysteem uit te voeren.
- Houd
uitgeschakeld en de motor op het
MINIMUM in de vrijstand.
Eén van de volgende resultaten wordt
weergegeven, samen met de metingen
van de laadspanning:
- MIN.SPANNING HOOG:
De uitgang van de spanning van de
alternator ligt binnen de normale
grenzen voor een normale werking,
maar er kunnen losse verbindingen met
de massa zijn of de spanningsregelaar
moet worden vervangen. Controleer
de specificaties van de constructeur
voor de correcte limiet, aangezien die
verschilt op basis van het type voertuig
en de constructeur.
- MIN.SPANNING NORMAAL:
het systeem
spanningswaarde van de alternator
weer.
gedetecteerd in het laadsysteem.
- MIN.SPANNING LAAG:
de alternator levert niet voldoende
- 34 -
"INSTALLATIETEST"
alle voertuigbelastingen
geeft een
Er zijn geen
uit het
normale
problemen