BRP can-am RYKER 2021 Bedienungsanleitung Seite 92

MITFÜHREN EINES BEIFAHRERS ODER VON GEPÄCK
Beifahrersitz ausgestattet ist. Es darf
höchstens ein Beifahrer mitgenom-
men werden.
W W A A R R N N U U N N G G
N N e e h h m m e e n n S S i i e e k k e e i i n n e e n n B B e e i i f f a a h h r r e e r r m m i i t t , ,
w w e e n n n n s s i i c c h h i i m m F F a a h h r r z z e e u u g g k k e e i i n n z z u u g g e e - -
l l a a s s s s e e n n e e r r B B e e i i f f a a h h r r e e r r s s i i t t z z b b e e f f i i n n d d e e t t . .
Setzen Sie beide Fußrasten komplett
ein, wenn Sie einen Beifahrer haben.
Das Beifahrersymbol
strumentengruppe angezeigt und gibt
an, dass sich VSS jetzt im Beifahrer-
modus befindet.
Nehmen Sie keinen Mitfahrer mit, bis
Sie Erfahrung beim Alleinfahren unter
verschiedenen Bedingungen gesam-
melt haben und das Fahrzeug ausrei-
chend beherrschen.
Der Beifahrer muss nüchtern und auf-
merksam sein, die Beifahrer-Fußstüt-
zen und Handgriffe erreichen können,
das Gleichgewicht halten und sich bei
plötzlichen Manövern festhalten kön-
nen, und er darf den Fahrer nicht
ablenken.
Stellen Sie sicher, dass der Beifahrer
geeignete Schutzkleidung trägt. Der
Beifahrer sollte die gesamte für den
Fahrer empfohlene Schutzkleidung
tragen, insbesondere einen Sturz-
helm. Ein Helm mit Gesichtsschutz
wird empfohlen. Bei einer brüsken
Bremsbewegung kann das Gesicht
des Beifahrer's auf den Helm des
Fahrer's treffen.
Lassen Sie die Bremsen angezogen,
bis sich der Beifahrer in der Fahrposi-
tion befindet.
Unterweisen Sie den Beifahrer vor
dem Losfahren über sein Verhalten
während der Fahrt. Sorgen Sie dafür,
dass der Beifahrer folgende Regeln
befolgt:
90
wird in der In-
ANLEITUNGEN ZUM SICHEREN FAHREN
1. Bleiben Sie
Fahrposition.
– Halten Sie sich stets an den
Beifahrer-Haltegriffen fest und
setzen Sie die Füße auf die
Beifahrer-Fußrasten ab, selbst
mit der Zubehör-Rückenlehne.
– Der Beifahrer sollte sich nicht
am Fahrer festhalten, weil der
Fahrer der seitlichen Kraft von
beiden nicht widerstehen kann.
– Verschiedene Griffpositionen
an den Handgriffen können bei
unterschiedlichen Fahrbewe-
gungen bequemer sein. (z. B.
eine Hand an der vorderen
Ecke und die andere an der
entgegengesetzten Ecke bei
Kurvenfahrten, beide Hände
weiter vorne oder hinten bei
anderen Situationen).
H H I I N N W W E E I I S S
V V e e r r w w e e n n d d e e n n S S i i e e d d i i e e H H a a l l t t e e g g r r i i f f f f e e n n i i e e
z z u u m m F F e e s s t t b b i i n n d d e e n n , , H H e e b b e e n n o o d d e e r r
T T r r a a n n s s p p o o r r t t d d e e s s F F a a h h r r z z e e u u g g s s . .
2. Abstand zum Auspuffrohr, Hinter-
rad und Antriebsriemen halten.
3. Umdrehen oder Neigen vermei-
den, außer zum Halten des Gleich-
gewichts in einer Kurve. Bei einem
unerwarteten Manöver kann ein
Beifahrer, der sich nicht in der nor-
malen Fahrposition befindet, leich-
ter abgeworfen werden.
4. Die Straße beobachten und auf
bevorstehende Straßenbedingun-
gen reagieren. Nach Erfordernis in
die Kurven neigen, um den Seiten-
kräften zu
Überqueren eines Hindernisses,
Schlaglochs oder Huckels sich
leicht vom Sitz erheben, ohne sich
mit den Ellenbogen abzustützen.
Vermeiden
schleunigungen,
bremsen
insbesondere mit unerfahrenen
Beifahrern. Plötzliche, unerwartete
in der korrekten
widerstehen.
Sie plötzliche
abruptes
oder Lenken,
Beim
Be-
Ab-