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BRP sea-doo 230 CHALLENGER 2007 Bedienungsanleitung Seite 150

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Innenschmierung des Motors
Schließen Sie einen Gartenschlauch
zur Kühlung des Abgassystems an,
wie weiter oben im Abschnitt SPÜ-
LEN DES ABGASSYSTEMS erläutert.
Bringen Sie die Motoren auf normale
Betriebstemperatur.
VORSICHT: Befolgen Sie genau die
Anweisungen für das SPÜLEN DES
ABGASSYSTEMS.
Schließen Sie den Wasserhahn und
schalten Sie dann den Motor ab.
Öffnen Sie die Abdeckung des Motor-
raums.
Entfernen Sie die Gepäckablage.
HINWEIS: Führen Sie dies für jeden
Motor aus.
Nehmen Sie den Messstab heraus.
Entfernen Sie die Motorabdeckung.
Fügen Sie den Messstab wieder ein.
Ziehen Sie die Zündkerzenstecker ab.
WARNUNG
Wenn Sie die Spule von der Zünd-
kerze trennen möchten, müssen
Sie stets zuerst die Spule vom
Kabelbaum trennen. Prüfen Sie
niemals, ob es bei offener Spule
und/oder Zündkerze im Motor-
raum einen Zündfunken gibt, weil
der Funke Kraftstoffdämpfe zum
Entzünden bringen kann.
WICHTIG: Durchtrennen Sie nie das
Verbindungskabel der Spulenstecker.
Dies könnte dazu führen, dass die Ka-
bel zwischen den Zylindern vertauscht
werden.
Entfernen Sie die Zündspulen.
VORSICHT: Vergewissern Sie sich,
dass sich in den Spulenbohrungen
kein Schmutz befindet, bevor Sie
die Zündkerzen entfernen. Ande-
renfalls könnte der Schmutz in den
Zylinder gelangen und dort interne
Komponenten beschädigen.
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Entfernen Sie die Zündkerzen.
HINWEIS: Nachdem Sie die Zündker-
zen gelöst haben, können Sie eine
Spule benutzen, um die Zündkerzen
zu entfernen. Setzen Sie die Spule
einfach auf die Zündkerze auf und
"haken" Sie sie ein, um dann die
Zündkerze herauszuziehen.
smr2006-016-030_a
1. Zündspule
2. Zündkerze
Sprühen Sie XP-S Lube oder ein gleich-
wertiges Produkt in die Zündkerzenlö-
cher.
Um zu verhindern, dass Kraftstoff
eingespritzt wird, und um die Zün-
dung beim Anlassen des Motors zu
unterbinden, verfahren Sie folgender-
maßen.
Lassen Sie den Gasumlenkhebel vom
Motorraum aus von einer zweiten Per-
son in vollständig geöffneter Position
halten.

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