Öl Und Kraftstoff; Ölanforderungen; Ölsystem; Füllen Des Öltanks - BRP Evinrude E-TEC 75 Bedienungsanleitung

Verwenden des E-TEC-Aussenborders
ÖLANFORDERUNGEN
Evinrude/Johnson-Markenöle
Evinrude/Johnson-Außenborderöle wurden für optimale
Motorleistung bei
Verbrennungskammerablagerungen,
Schmierung und für maximale Zündkerzenlebensdauer
zusammengestellt.
Die folgenden Außenborderöle
Verwendung in Ihrem Evinrude E-TEC-Außenborder
empfohlen:
• Evinrude/Johnson XD100;
• Evinrude/Johnson XD50; oder
• Evinrude/Johnson XD30.
Evinrude/Johnson XD100-Öl
Evinrude/Johnson XD100-Öl ist für den Evinrude E-
TEC-Außenborder ideal. Das synthetische Öl bietet
kompromisslose Schmierung und erstklassige Leistung
auch unter Extrembedingungen – speziell bei Kälte bis -
17°C (0°F).
Auf Wunsch kann ein Vertragshändler die EMM-
Steuerung Ihres Evinrude E-TEC-Außenborders für die
ausschließliche Verwendung
XD100 programmieren.
Vertragshändler kann
programmieren, dass
ausgenutzt wird.
Der Ölverbrauch im Vergleich zur Verwendung von
herkömmlichem Öl verringert sich, wenn der Außenborder
für den ausschließlichen Gebrauch von Evinrude/Johnson
XD100-Öl programmiert wird.
WICHTIG: Wurde die EMM-Steuerung für das Öl
Evinrude/Johnson XD100 programmiert, verwenden
Sie KEIN anderes Öl, außer im Notfall. Wenn das Öl
Evinrude/Johnson XD100 vorübergehend nicht verfügbar
ist, ist eine einmalige Verwendung eines Öls, das den
NMMA TC-W3-Zertifizierungsnormen entspricht, zulässig.
Wenn Sie kein Evinrude/Johnson XD100-Öl mehr
verwenden möchten, MÜSSEN Sie die EMM-Steuerung
zuerst von Ihrem Händler auf die ursprünglichen
Werkseinstellungen zurücksetzen lassen.
Andere Öle
Wenn keine Öle der Marke Evinrude/Johnson zur
Verfügung stehen, müssen Sie ein Öl verwenden, dass
den NMMA TC-W3-Zertifizierungsnormen entspricht.
WICHTIG: Werden
eingehalten, kann die Motorgarantie verloren gehen,
wenn es zu einem Defekt im Zusammenhang mit der
Schmierung kommt.
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ÖL UND KRAFTSTOFF
reduzierten Kolben-
für erstklassige
werden für
von Evinrude/Johnson
Nur ein Evinrude-
Ihren Außenborder
dieser optionale Vorzug
die Ölanforderungen
ÖLSYSTEM
Wenn die Warnleuchte „LOW OIL" aufleuchtet, haben Sie
noch etwa fünf Stunden Zeit im Normalbetrieb, bevor das
Öl ausgeht. Füllen Sie den Öltank bei nächster
Gelegenheit auf.
und
Füllen Sie den Öltank vor einer längeren Verwendung
oder langen Fahrten stets auf.
Neue Außenborder sind so programmiert, dass sie
die
während der ersten zwei Betriebsstunden mit über
2000 U/min zusätzliches Öl verbrauchen.
WICHTIG: Bei Betrieb unter 0°C (32°F) muss Evinrude/
Johnson XD100-Öl verwendet werden.
FÜLLEN DES ÖLTANKS
Entriegeln Sie die Motorabdeckung backbord- und
steuerbordseitig, indem Sie den Griff jeweils nach unten
drehen.
so
Ziehen Sie den Kippgriff nach oben, um die Dichtung der
Motorabdeckung zu entriegeln.
1
nicht
1. Kippgriff