Inhaltsverzeichnis
Werbung
NOTWENDIGE EINSTELLUNGEN AN IHREM FAHRZEUG
VORGANG
Leichteres Lenken
Erhöhte Stoßabsorptionsfähig-
keit
Vorspannung
Besseres Anfahren in
erhöhen
Tiefschnee
Mehr Leistung und besseres
Fahrverhalten in Tiefschnee
Schwereres Lenken
Geringere Stoßabsorptionsfä-
Vorspannung
higkeit
senken
Besseres Fahrverhalten auf
Wegen
mmo2010-003-014_a
TYP MIT NOCKE - STOßDÄMPFER
MIT EINSTELLBARER
DRUCKSTUFENDÄMPFUNG
1. Einstellnocke für Federvorspannung
2. Vorspannung erhöhen
3. Vorspannung verringern
HINWEIS: Verwenden Sie für die Vor-
spannungseinstellung per Nocke die
im Werkzeugsatz enthaltene Vorrich-
tung zur Einstellung der Aufhängung.
Federvorspannung Verlängerung
hintere Aufhängung (nur
Aufhängung SC-5U)
Durch Drehen der Vorspannungsnocke
einstellen.
______________
72
ERGEBNIS
mbl2012-004-001_b
1. Vorspannungsnocke
VORGANG
Größere Raupenfläche auf dem
Vorspannung
Boden
erhöhen
Geringerer Verlängerungshub
Bessere Fähigkeit zum
Rückwärtsfahren besonders in
Vorspannung
Tiefschnee
senken
Größerer Verlängerungshub
Stabilisierungsnocke Verlängerung
hintere Aufhängung (nur
Aufhängung SC-5U)
Zum Ändern der Stabilisierungsno-
ckeneinstellung Verriegelung abziehen
und Nocke drehen.
mbl2012-004-001_c
1. Anschlagklotz
2. Stabilisierungsnocke
3. Arretierung
NOCKENEIN-
STELLUNG
Aufhängungsverlängerung ist
über den gesamten Hub frei
Vom oberen
beweglich
Anschlagblock
Allgemeine Verwendung
weg
Gute Fähigkeit zum
Rückwärtsfahren
ERGEBNIS
ERGEBNIS
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
