AKTIVE TECHNOLOGIEN (iCONTROL)
Einführung
HINWEIS: In diesem Abschnitt
beschriebene Funktionen oder
Einrichtungen können je nach Jet-
boot-Modell unterschiedlich sein
und sind möglicherweise optional
erhältlich.
TM
iControl
(intelligente Steuerungs-
systeme) bietet eine Umgebung,
in der der Bootsführer viele Syste-
me kontrollieren kann, ohne seine
Hände vom Lenker zu nehmen.
Alle
Bedienelemente
Reichweite des Bootsführers und
werden durch Betätigung einer
Taste oder eines Hebels betätigt.
Der Bootsführer kann sich somit
voll und ganz aufs Wasser und auf
die Lenkung des Fahrzeugs konzen-
trieren.
Jedes Bedienelement ist elektro-
nisch und liefert ein Steuersignal
an ein elektronisches Steuergerät,
dessen Funktion darin besteht, den
korrekten Betrieb des Systems in-
nerhalb festgelegter Parameter si-
cherzustellen.
Die verschiedenen Systeme, die
unter iControl zusammengefasst
wurden, sind:
-
TM
iTC
(intelligente Drosselklap-
pensteuerung)
-
iBR (intelligentes Brems- und
Rückfahrsystem)
Diese Systeme agieren gemein-
sam, um eine bessere Reaktion auf
Fahrerbefehle zu ermöglichen und
um für erhöhte Manövrierbarkeit
und Kontrolle über das Fahrzeug zu
sorgen.
Es ist extrem wichtig, dass Boots-
führer sämtliche in dieser Bedie-
nungsanleitung enthaltenen Infor-
mationen lesen, um sich mit die-
sem Jet-Boot, seinen Systemen,
Bedienelementen, Fähigkeiten und
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Einschränkungen vertraut zu ma-
chen.
iTC (intelligente Drossel-
klappensteuerung)
Das System verwendet eine elek-
tronische Drosselklappensteuerung
(ETC), die Steuersignale für das
Motorsteuergerät (ECM) liefert. Bei
diesem System wird kein herkömm-
licher Gaszug benötigt.
Die iTC ermöglicht die folgenden
Betriebsmodi:
-
sind
in
-
-
-
-
Standard-Fahrmodus
Im Standard-Fahrmodus öffnet sich
die Drosselklappe beim Beschleu-
nigen aus dem Stand heraus und
bei geringer Betätigung des Gashe-
bels sehr wenig und das Jetboot
beschleunigt sehr langsam.
Sport-Modus
Im Sport-Modus spricht der Motor
bei jeder Betätigung des Gashebels
sofort an.
Eine ausführliche Beschreibung
finden Sie unter BETRIEBSMODI .
ECO-Modus
Im ECO-Modus (Kraftstoffsparmo-
dus) wird die Motordrehzahl be-
grenzt und eine optimale Marsch-
geschwindigkeit beibehalten, um
den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Eine ausführliche Beschreibung
finden Sie unter BETRIEBSMODI .
SICHERHEITSHINWEISE
Standard-Fahrmodus
Modo deportivo
ECO-Modus.
Geschwindigkeitsbegrenzermo-
dus
Modus Niedrige Geschwindig-
keit