Limpar o espaço do cilindro
PRECAUÇÃO:
• Utilize sempre protecção para os olhos.
Após um longo período de funcionamento, pó pode acumular no espaço do cilindro.
Pode causar o sobreaquecimento do motor. Limpe ocasionalmente o espaço do
cilindro.
Efectue a limpeza da seguinte forma:
1. Abra dois ganchos e retire a tampa do filtro.
2. Retire o filtro de ar.
NOTA:
• Durante a limpeza, cubra a abertura com um pano limpo para evitar a queda de
sujidade ou materiais estranhos no carburador.
3. Retire três parafusos e retire a tampa do cilindro. É mais fácil remover a tampa
do cilindro quando o resguardo dianteiro da mão está na posição de avanço.
4. Limpe o espaço do cilindro e as alhetas do cilindro. Se necessário, utilize uma
escova ou compressor de ar.
5. Coloque novamente a tampa do cilindro, filtro de ar e tampa do filtro após limpar.
Verificar os parafusos no silenciador
Retire a tampa do cilindro e a protecção contra o pó e verifique a estanquicidade
dos quatros parafusos no silenciador. Aperte-os se estiverem soltos.
Verificar o supressor de ignição
PRECAUÇÃO:
• Não ligue o motor se o supressor de ignição estiver danificado ou em falta.
O supressor de ignição impede o carbono quente de ser projectado pelo tubo de
escape. Verifique regularmente o supressor de ignição executando os passos
seguintes:
1. Retire a tampa do cilindro.
2. Retire o parafuso que fixa o supressor de ignição. É mais fácil remover o
parafuso empurrando o resguardo dianteiro da mão para a frente. De seguida,
deslize o supressor de ignição.
Se necessário, limpe o supressor de ignição com uma escova de arame.
Se o supressor de ignição estiver danificado, substitua-o.
Limpeza das peças
Mantenha sempre o motor limpo ao limpar com um pano.
Inspecção dos parafusos e porcas
- Verifique os parafusos e as porcas. Se necessário, aperte-os.
- Verifique se os tampões do combustível e do óleo estão bem apertadas.
Inspeccione por fugas de combustível.
- Substitua as peças danificadas por peças novas para um funcionamento seguro.
Guardar a ferramenta
PRECAUÇÃO:
• O motor ainda está quente após desligar o motor. Ao purgar o combustível,
permita tempo suficiente para o motor arrefecer após desligá-lo. Caso contrário,
pode resultar em queimaduras e/ou incêndios.
• Quando a máquina não é utilizada durante um longo período, purgue todo o
combustível do depósito de combustível e carburador e guarde-a num local seco
e limpo.
O óleo biodegradável da corrente da serra apenas pode ser guardado durante
um período limitado. Após dois anos da data de fabrico, os óleos biodegradáveis
começam a adquirir uma qualidade adesiva e danificam a bomba de óleo e os
componentes no sistema de lubrificação.
- Antes retirar a motosserra fora de serviço durante um período mais prolongado,
esvazie o depósito de óleo e encha-o com uma pequena quantidade de óleo do
motor (SAE 30).
- Coloque a motosserra a funcionar brevemente para esvaziar todos os resíduos
de óleo biológico do depósito, sistema de lubrificação e mecanismo de serra.
Guarde a motosserra numa superfície adequada.
Antes voltar a colocar a motosserra em serviço, abasteça com óleo para correntes
de serra biodegradável novo.
NOTA:
• Quando a motosserra é retirada de serviço, ocorrem pequenas fugas de óleo da
corrente durante algum tempo. Isto é normal e não constitui uma avaria.
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