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Kurbelwelle und Kurbelgehäuse
Prüfen, daß die Führungshülsen einge-
baut sind, und eine neue Dichtung auf die
Dichtfläche legen.
Kurbelgehäusehälften zusammenpres-
sen und Kurbelgehäuseschrauben fest-
ziehen.
502 50 30-08
Neue Wellendichtungen einbauen.
Kurbelwelle prüfen
Das wellenseitige Ende der Pleuelstange
prüfen.
Prüfen, daß die Führungshülsen in der
schwungradseitigen Kurbelgehäusehälfte
eingebaut sind und eine neue Dichtung
auf die Dichtfläche legen. Die Dichtung
mit etwas Fett festsetzen.
Antriebsseitige Kurbelgehäusehälfte ein-
setzen und Kurbelgehäusehälften mit
Werkzeug 502 50 30-08 zusammenpres-
sen.
Kurbelgehäuseschrauben festziehen.
Die 45 mm langen Schrauben beim Zylin-
derfuß anbringen, und die 35 mm langen
Schrauben oberhalb des Tankdeckels
bzw. vor der vorderen Vibrationsdämpfer-
halterung.
Wellenzapfen mit Fett schmieren und
neue Dichtringe mit dem Blechmantel
nach außen zeigend einbauen.
An der Schwungradseite ist die Wellen-
dichtung einzupressen, bis sie 3 mm
unter der abgedrehten Fläche liegt. Die-
ses Maß wird automatisch erhalten, wenn
die Hülse im Werkzeug 502 50 30-08 für
den Einbau angewendet wird.
Kurbelwelle prüfen
Die Kurbelwelle kann nicht überholt wer-
den, sondern ist bei übermäßigem
Verschleiß oder Schäden auszuwech-
seln.
Das wellenseitige Ende der Pleuelstange
prüfen. Preßspuren, verfärbte Seiten-
flächen oder beschädigte Nadelhalter
veranlassen den Austausch der Kurbel-
welle.
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