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et puis tirer résolument plusieurs fois jusqu'à
ce qu'on entende les premiers éclatements.
IMPORTANT
Pour éviter des cassures, ne
pas tirer le câble sur toute sa longueur, et ne pas
le faire frotter le long du bord du trou de passa-
ge du câble; relâcher graduellement le lanceur,
en évitant de le faire rentrer de façon incontrôlée.
6. Tirer à nouveau le lanceur, jusqu'à ce qu'on
obtienne l'allumage régulier du moteur.
ATTENTION!
!
Le démarrage du moteur
avec le starter mis provoque le mouvement
du dispositif de coupe, qui ne s'arrête que
quand on désactive le starter.
7. Dès que le moteur est lancé, actionner briè-
vement l'accélérateur pour déconnecter le
starter et remettre le moteur au minimum.
8. Laisser tourner le moteur au régime minimum
pendant au moins 1 minute avant d'utiliser la
machine.
IMPORTANT
Si l'on actionne trop de fois
la poignée du câble de démarrage (lanceur) alors
que le starter est inséré, le moteur peut se noyer,
ce qui rendra le démarrage plus difficile.
En cas de noyage du moteur, il faut démonter la
bougie et tirer doucement la poignée du câble
de démarrage, pour éliminer l'excès de carbu-
rant; puis essuyer les électrodes de la bougie, et
la remonter sur le moteur.
• Démarrage à chaud
Pour le démarrage à chaud (tout de suite après
l'arrêt du moteur), suivre les points 1 - 4 - 5 - 6
de la procédure précédente.
UTILISATION DU MOTEUR (Fig. 8)
La vitesse du dispositif de coupe est réglée par
la commande de l'accélérateur (2) qui se trouve
sur la poignée arrière (4) ou sur la poignée droite
(4a) du guidon.
On ne peut actionner l'accélérateur que si l'on
appuie en même temps sur le levier de blocage
(3).
Le mouvement est transmis du moteur à l'arbre
de transmission grâce à un embrayage à masses
centrifuges qui empêche le mouvement des
lames quand le moteur est au minimum.
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DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
si le dispositif de coupe bouge quand le
moteur est au minimum; dans ce cas il faut
faire le réglage du minimum (voir chap. 8) et
si le problème persiste il faut contacter le
revendeur.
La vitesse de travail correcte s'obtient avec la
commande de l'accélérateur (2) à fond de cour-
se.
heures de fonctionnement de la machine, il faut
éviter d'utiliser le moteur au maximum de tours.
ARRÊT DU MOTEUR (Fig. 8)
Pour arrêter le moteur:
– Relâcher la commande de l'accélérateur (2) et
– Pousser l'interrupteur (1) dans la position
rateur au minimum, quelques secondes sont
nécessaires avant que le dispositif de coupe
ne s'arrête.
ATTENTION!
!
Ne pas utiliser la machine
IMPORTANT
Pendant les 6-8 premières
laisser tourner le moteur au régime minimum
pendant quelques secondes.
"STOP".
ATTENTION!
!
Après qu'on a mis l'accélé-