Слід часто заточувати пилу, але при цьому кожного разу
сточувати небагато. Для повсякденного заточування зазви-
чай вистачає двох або трьох проходів напилком. Після того
як пиляльний ланцюг був заточений декілька разів, його
слід заточити в нашому авторизованому сервісному центрі.
Критерії заточки:
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
між ріжучою кромкою та глибиноміром збіль-
шує ризик віддачі.
► Рис.33: 1. Довжина зубця 2. Відстань між
ріжучою кромкою і глибиноміром
3. Мінімальна довжина зубця (3 мм)
—
Довжина всіх зубців повинна бути однаковою.
Якщо зубці будуть різної довжини, це заважа-
тиме належній роботі пиляльного ланцюга й
може призвести до його поломки.
—
Заборонено заточувати ланцюг, якщо довжина зубців
складає 3 мм або менше. Слід замінити ланцюг на новий.
—
Товщина щіпки визначається відстанню між глиби-
номіром (круглим носком) та ріжучою кромкою.
—
Найліпші результати пиляння досягаються за наступ-
ної відстані між ріжучою кромкою та глибиноміром.
•
Полотно ланцюга 90PX : 0,65 мм (0,025дюйма)
•
Полотно ланцюга 91PX : 0,65 мм (0,025дюйма)
► Рис.34
—
Кут заточки всіх зубців повинен бути 30°.
Неоднаковий кут заточки зубців призводить до
нерівномірної та ускладненої роботи ланцюга, що
прискорює його знос і призводить до його поломки.
—
Використовуйте придатний круглий напилок,
щоб підтримувати належний кут заточки зубців.
•
Полотно ланцюга 90PX : 55°
•
Полотно ланцюга 91PX : 55°
Напилок та направляння напилка
—
Для заточки ланцюга слід використовувати
спеціальний круглий напилок для пиляльних
ланцюгів (додаткове приладдя). Звичайні круглі
напилки не підходять.
—
Діаметр круглого напилка для кожного пиляль-
ного ланцюга такий:
•
Полотно ланцюга 90PX : 4,5 мм (3/16дюйма)
•
Полотно ланцюга 91PX : 4,0 мм (5/32дюйма)
—
Напилок повинен обробляти зубець тільки під
час руху вперед. Під час зворотного руху напи-
лок слід піднімати над зубцем.
—
Спочатку слід заточити найкоротший зубець.
Потім довжина цього найкоротшого зубця стає
стандартом для всіх інших зубців на пиляль-
ному ланцюзі.
—
Направляйте напилок, як показано на малюнку.
► Рис.35: 1. Напилок 2. Пиляльний ланцюг
—
Напилок легше направляти, якщо використову-
вати держак для напилка (додаткова приналеж-
ність). На держаку для напилка є мітки вірного
кута заточки 30° (слід виставити мітки пара-
лельно пиляльному ланцюгу); він також обмежує
глибину проникнення (на 4/5 діаметра напилка).
► Рис.36: 1. Держак для напилка
—
Після заточки ланцюга слід перевірити висоту
глибиноміра, використовуючи щуп для пиляль-
ного ланцюга (додаткова приналежність).
Надто велика відстань
► Рис.37
—
Слід видалити навіть найменші виступи мате-
ріалу за допомогою спеціального плаского
напилка (додаткова приналежність).
—
Ще раз закругліть передню частину
глибиноміра.
Чищення шини
Щіпки та тирса накопичуються в пазу шини. Вони
можуть забити паз шини і перешкодити постачанню
мастила. Під час заточки або заміни пиляльного
ланцюга слід завжди вичищати тирсу та щіпки.
► Рис.38
Чищення кришки зірочки
Щіпки та тирса накопичуються всередині кришки
зірочки. Зніміть кришку зірочки й пиляльний ланцюг з
інструмента, після чого вичистіть тирсу та щіпки.
► Рис.39
Чищення отвору впорскування
мастила
Протягом роботи в отворі впорскування мастила
може накопичуватись дрібний пил або частки.
Дрібний пил або частки, що накопичуються в
мастильному фільтрі, перешкоджають постачанню
мастила та призводять до недостатнього змащення
всього пиляльного ланцюга. У разі недостатнього
постачання мастила у верхню частину шини слід
очистити отвір впорскування мастила наступним
чином.
1.
Зніміть кришку зірочки та пиляльний ланцюг з
інструмента.
2.
Видаляйте дрібний пил або частки викруткою зі
шліцьовим наконечником або подібним предметом.
► Рис.40: 1. Шліцьова викрутка 2. Отвір впорску-
вання мастила
3.
Вставте касету з акумулятором в інструмент.
Натисніть на курок вмикача, щоб змити накопичений
пил шляхом упорскування мастила для ланцюга.
4.
Зніміть касету з акумулятором з інструмента.
Встановіть на місце кришку зірочки та пиляльний
ланцюг.
Заміна зірочки
ОБЕРЕЖНО:
чинити пошкодження нового пиляльного
ланцюга. У такому випадку зірочку необхідно
замінити.
Перед тим як встановлювати новий ланцюг, слід
перевірити стан зірочки.
► Рис.41: 1. Зірочка 2. Місця зношення
У разі заміни зірочки слід завжди замінювати сто-
порне кільце.
► Рис.42: 1. Стопорне кільце 2. Зірочка
УВАГА:
Переконайтеся, що зірочка встанов-
лена, як показано на малюнку.
79 УКРАЇНСЬКА
Зношена зірочка може спри-