Inhaltsverzeichnis
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6. Sämtliche Einzelteile der Zirkulations-
sperre mit einem geeigneten Werkzeug
aus dem Packungsraum herausziehen.
7. Beschädigte Teile erneuern und Pa-
ckungsraum sorgfältig säubern.
8. Einzelteile der Zirkulationssperre mit ei-
nem geeigneten Werkzeug vorsichtig in
den Packungsraum einschieben. Korrekte
Anordnung beachten, vgl. Bild 9-1.
HINWEIS
!
Beschädigung der Stopfbuchspackung
durch Schmiermittel!
Î Packungsringe der Zirkulationssperre
nicht schmieren.
9. Gewindebuchse (87) einschrauben, aber
noch nicht festziehen.
10. Kegel mit Kegelstange (5) in das Isolier-
teil (21) einschieben und auf die Kegel-
stangenverlängerung (25) schrauben. Si-
cherstellen, dass die beiden Sicherungs-
scheiben (30) noch in der Kegelstangen-
verlängerung liegen. Ggf. Sicherungs-
scheiben erneuern.
11. Gewindebuchse (87) festziehen. Anzugs-
momente beachten.
12. Gewindestift (88) mit einem Innensechs-
kant festziehen.
13. Isolierteil (21) mit Zwischenstück (2), Ke-
gel (5) und Kegelstangenverlängerung
(25) auf das Gehäuse (1) setzen.
Dabei folgendes beachten:
Ausführungen mit V-Port-Kegel: Kegel
(5) so ausrichten, dass das größte
EB 8046
V-Port-Segment des Kegels zum Ventil-
ausgang zeigt.
Ausführungen mit Lochkegel: Kegel (5)
so ausrichten, dass die der Dichtkante
am nächsten gelegene Bohrung zum
Ventilausgang zeigt.
Vgl. jeweils Abschnitt „Ventil und Antrieb
zusammenbauen" im Kap. „Montage".
14. Kegel (5) fest in den Sitz (4) drücken.
Dabei Isolierteil (21) mit Gehäusemuttern
(14) befestigen. Gehäusemuttern schritt-
weise über Kreuz anziehen. Anzugsmo-
mente beachten.
b) Durchgangsventil, Class 600
und 900/PN 100 und 160
HINWEIS
!
Beschädigung des Stellventils durch fehler-
hafte Instandhaltung!
Î Die Zirkulationssperre darf nur ausge-
tauscht werden, wenn die Nennweite des
Ventils ist ≤NPS 4/≤DN 100 ist.
Î Für den Austausch der Zirkulationssperre
bei anderen Ausführungen After Sales
Service kontaktieren.
1. Antrieb vom Ventil nehmen, vgl. zugehö-
rige Antriebsdokumentation.
2. Schlagmutter (92) abschrauben und Joch
(3) vom Isolierteil (21) abheben.
3. Gehäusemuttern (14) schrittweise über
Kreuz lösen.
4. Isolierteil (21) zusammen mit Kegelstan-
ge und Kegel (5) vom Gehäuse (1) abhe-
ben.
Instandhaltung
9-9
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