Beschreibung Des Airbag-Systems; Einleitende Informationen - Skoda Fabia Betriebsanleitung

Airbag-System

Beschreibung des Airbag-Systems

Einleitende Informationen

Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch überwacht. Nach
jedem Einschalten der Zündung leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte
Sekunden auf » Seite 27.
Das Aufblasen des Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher Ge-
schwindigkeit, um bei einem Unfall zusätzlichen Schutz zu bieten.
Das Airbag-System besteht (je nach Fahrzeugausstattung) aus:
›
einem elektronischen Steuergerät;
›
je einem Frontairbag für den Fahrer und Beifahrer
›
Seitenairbags » Seite 118;
›
Kopfairbags » Seite 121;
›
einer Airbag-Kontrollleuchte im Kombi-Instrument
›
einem Schlüsselschalter für Beifahrer-Frontairbag
›
einer Kontrollleuchte für Beifahrer-Frontairbagabschaltung im Schalttafelmittel-
teil » Seite 122.
Eine Störung des Airbag-Systems liegt vor, wenn:
›
beim Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
›
nach dem Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
nicht erlischt;
›
nach dem Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
aufleuchtet;
›
die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt;

›
die Kontrollleuchte für Beifahrer-Frontairbagabschaltung im Schalttafelmittel-
teil blinkt.
116
Sicherheit
für einige

» Seite 117;
» Seite 27;
» Seite 122;
nicht aufleuchtet;

nach 3 Sekunden

erlischt und wieder

ACHTUNG
Der Airbag ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern ein Teil des ge-
■
samten passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzepts. Es ist darauf zu achten, dass
die bestmögliche Schutzwirkung des Airbags nur im Zusammenwirken mit
dem angelegten Sicherheitsgurt erreicht wird.
Damit die Fahrzeuginsassen bei Airbagauslösung mit größtmöglicher Wirk-
■
samkeit geschützt werden, müssen die Vordersitze entsprechend der Körper-
größe richtig eingestellt sein » Seite
Wenn Sie während der Fahrt keine Sicherheitsgurte angelegt haben, sich zu
■
weit nach vorn lehnen oder eine andere falsche Sitzposition einnehmen, set-
zen Sie sich im Falle eines Unfalls einem erhöhten Verletzungsrisiko aus.
Wenn eine Störung vorliegt, dann ist das Airbag-System umgehend von ei-
■
nem Fachbetrieb überprüfen zu lassen. Es besteht sonst die Gefahr, dass Air-
bags bei einem Unfall nicht auslösen.
An den Teilen des Airbag-Systems dürfen keinerlei Veränderungen vorge-
■
nommen werden. Alle Arbeiten am Airbag-System sowie der Ein- und Ausbau
von Systemteilen aufgrund anderer Reparaturarbeiten (z. B. Lenkradausbau)
dürfen nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden.
Niemals Änderungen am vorderen Stoßfänger oder an der Karosserie vor-
■
nehmen.
Es ist verboten, an einzelnen Teilen des Airbag-Systems zu manipulieren,
■
denn es könnte zur Auslösung von Airbags kommen.
Die Schutzfunktion des Airbag-Systems reicht nur für einen Unfall. Wurde
■
der Airbag ausgelöst, muss das Airbag-System ausgetauscht werden.
Das Airbag-System ist über seine gesamte Funktionsdauer wartungsfrei.
■
Bei Veräußerung des Fahrzeugs dem Käufer das komplette Bordbuch mitge-
■
ben. Beachten Sie, dass auch die Informationen für den eventuell abgeschal-
teten Beifahrer-Airbag dazugehören!
Bei Entsorgung des Fahrzeugs oder Teilen des Airbag-Systems ist es wich-
■
tig, die nationalen gesetzlichen Bestimmungen zu beachten.
Wann werden die Airbags ausgelöst?
Das Airbag-System ist nur bei eingeschalteter Zündung funktionsbereit.
Bei besonderen Unfallsituationen können mehrere Airbags gleichzeitig ausgelöst
werden.
Bei leichten Frontal- und Seitenkollisionen, bei Heckkollisionen, Umkippen des
Fahrzeugs oder Fahrzeugüberschlag werden die Airbags nicht ausgelöst.
109, Richtige Sitzposition.

£