Unter Wasser können sich Schlaglöcher, Schlamm, Steine oder ähnliche Hin-
■
dernisse verbergen, die die Wasserdurchfahrt erschweren oder verhindern
können.
Nicht durch Salzwasser fahren, das Salz kann Korrosion verursachen. Ein mit
■
Salzwasser in Kontakt gekommenes Fahrzeug ist gründlich mit Süßwasser ab-
zuspülen.
Assistenzsysteme
Brems- und Stabilisierungssysteme
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Stabilisierungskontrolle (ESC)
Antiblockiersystem (ABS)
Traktionskontrolle (TC)
Elektronische Differenzialsperre (EDS)
Bremsassistent (HBA)
Berganfahrassistent (HHC)
Dieses Kapitel behandelt die Funktionen der Brems- und Stabilisierungssyste-
me. Die Fehleranzeige ist dem Kapitel
men.
Die Brems- und Stabilisierungssysteme werden bei jedem Einschalten der Zün-
dung automatisch aktiviert.
ACHTUNG
Der Kraftstoffmangel kann einen unregelmäßigen Motorlauf verursachen
■
oder zum Abschalten des Motors führen. Die Brems- und Stabilisierungs-
systeme könnten dann außer Funktion sein - es besteht Unfallgefahr!
Das erhöhte Sicherheitsangebot durch die Brems- und Stabilisierungssys-
■
teme darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen - es be-
steht Unfallgefahr!
Die Geschwindigkeit und Fahrweise immer den aktuellen Sicht-, Wetter-,
■
Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen anpassen.
Stabilisierungskontrolle (ESC)
Lesen und beachten Sie zuerst
Die ESC verbessert die Fahrzeugstabilität in fahrdynamischen Grenzsituatio-
nen, z. B. beim beginnenden Schleudern des Fahrzeugs.
Die ESC überwacht, ob die gewünschte Fahrtrichtung der aktuellen Fahrzeug-
bewegung entspricht. Bei einer Abweichung (z. B. Übersteuern), bremst die
ESC die einzelnen Räder automatisch ab, um die gewünschte Fahrtrichtung
beizubehalten.
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32, Kontrollleuchten zu entneh-
auf Seite 85.
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