Siemens SIMOTICS S-1FT2 Projektierungshandbuch Seite 140

Glossar
BS
Nicht-Antriebsseite = Nicht-Antriebsseite des Motors
Stillstandsdrehmoment M
Thermische Drehmomentbegrenzung im Stillstand des Motors entsprechend der thermischen
Klasse des Motors. M
Stillstandsstrom I
0
Motorstrangstrom zur Erzeugung des spezifischen Stillstandsdrehmoments (M
Spezifikation des Effektivwertes eines sinusförmigen Stroms.
Thermische Zeitkonstante T
Beschreibt den Temperaturanstieg des Motorgehäuses bei sprungartiger Erhöhung der
Motorbelastung auf zulässiges S1-Drehmoment. Der Motor hat 63 % seiner endgültigen
Temperatur nach T
Trägheitsmoment J
Mot
Trägheitsmoment umlaufender Motorteile. J
138
0
ist immer ≥ Bemessungsdrehmoment M
0
th
erreicht.
th
.
N
= ohne Bremse, J
Mot Mot Br
Synchronmotoren 1FT2 für SINAMICS S120
Projektierungshandbuch, 03/2021, A5E50645584A AA
= k • I ).
0 T 0
= mit Bremse.