Inhaltsverzeichnis
Werbung
•
Přístroj musí být postaven tak, aby měla obsluhující
osoba snadný přístup ke všem jeho částem a
kontrolním prvkům. Při instalaci je třeba
respektovat, že je přístroj dobře chráněn proti
škodám působícím zvenku.
•
Vysokotlaká hadice nesmí být položena přes jízdní
okruh, jinak by se mohla velmi rychle opotřebovat a
mohly by vzniknout škody.
Uvedení přístroje do provozu
•
Odstraňte nečistotu a cizí tělesa z rozprašovací
pistole a z připojení ve tvaru zástrčky.
•
Nasaďte trysku na rozprašovací pistoli.
•
Spusťte motor
Výstražné upozornění: Ochrana proti rozstřikování musí
být vždy řádně nasazena, neboť by se mohla působením
vysokotlakého paprsku promáčknout, přičemž by mohlo
dojít k poškození a zranění.
Start motoru: (obr. 14/20/17/21)
•
Otočte benzinový kohoutek (ON)
•
Otevřete sytič (ON)
•
Nastavte spínač motoru na EIN/ON
•
Jednou rukou motor dobře přidržujte na rámu.
Druhou rukou uchopte lanko startéru a pomalu
táhněte, až ucítíte odpor a startovací prvek se
dostane do požadované polohy. Když je odpor
citelný, zatáhněte silně a naráz za lanko. Tento
postup opakujte, dokud motor nenastartuje.
•
Jestliže byl motor úspěšně uveden do chodu a
stejnoměrně běží, dejte páčku sytiče na OFF
(deaktivujte).
•
Počet otáček běžícího motoru můžete upravit
páčkou plynu. Posunutím páčky doprava počet
otáček klesne, posunutím doleva se počet otáček
zvýší.
•
Pro vypnutí motoru nastavte spínač motoru na
AUS/OFF.
Výstražné upozornění: Po vypnutí motoru zastavte
zásobování přístroje vodou a zbytkový tlak vypouštějte
stisknutím rukojeti pistole, až se v přístroji žádný tlak
nebude nacházet a voda přestane vytékat. Potom
zajistěte rozprašovací pistoli bezpečnostní zarážkou,
která ji chrání proti náhodnému zapnutí. Odejměte trubku
na vodu, která vede k rozprašovací trysce a vypusťte
zbývající vodu ze všech hadicových dílů. Hadice pečlivě
srolujte, v žádném případě nesmí dojít k záhybům nebo
zmáčknutí. Při této práci zkontrolujte, zda nejsou
hadicové prvky poškozené, a v případě potřeby
poškozené části vyměňte. Defektní hadice pod tlakem
mohou být velmi nebezpečné!
•
Před uskladněním vypnutého motoru zavřete
benzinový kohoutek (OFF)
Poruchy-příčiny-odstranění
(Problém):
Střídavý tlak
(Příčina):
1.
Čerpadlo táhne vzduch, znečištěné,
opotřebené nebo zablokované
ventily
2.
Ucpaná tryska
(Opatření):
1.
Prověřit těsnost všech přípojek
2.
Odstranit nánosy tryskovým čističem
(Problém):
Z pumpy vytéká voda
(Příčina):
1.
Opotřebené těsnění
(Opatření):
1.
Kontaktovat zákaznický servis
(Problém):
Čerpadlo nedosahuje potřebného tlaku
(Příčina):
(Opatření):
(Problém):
(Příčina):
(Opatření):
Čištění a údržba
Odstranit ucpání (obr. 22)
Výstražné upozornění: Před provedením kontroly, čištění,
údržby nebo změny musíte vždy nejdříve motor vypnout a
nechat vychladnout. Tlak musí být úplně redukován. Jestliže
se účinek vodního paprsku neustále mění a voda neteče
pravidelně, pusťte spoušť, a přístroj vypněte. Stiskněte
spoušť, při vypnutém přístroji, a vypusťte zbytkový tlak.
Zkontrolujte trysku na konci vodní trubky, zda není ucpaná.
Pokud se domníváte, že by mohly být uvnitř nánosy,
odstraňte je speciálním čističem. Vodní trysku je nutné v
pravidelných intervalech kontrolovat a udržovat v dobrém
stavu pomocí tryskového čističe, který je součástí dodávky.
Před prováděním těchto prací musí být motor zásadně
vypnutý a přístroj odpojený od přívodu vody
Pravidelná údržba
Zapalovací svíčka (obr. 9)
Po každých 50 hodinách doby chodu je nutné zkontrolovat
zapalovací svíčku. Zkontrolujte barvu usazenin na konci
svíčky. Barva by měla být "lehce hnědá-srnčí hnědá".
Odstraňte usazeniny drátěným kartáčem Zkontrolujte
vzdálenost elektrod na zapalovací svíčce, a v případě potřeby
je nastavte na správnou vzdálenost 0,7-0,8 mm.
Doplnění/výměna motorového oleje (obr. 19)
První výměnu motorového oleje doporučujeme po 40
provozních hodinách, potom vždy každých 100 hodin.
•
Přístroj postavte na rovnou plochu, a nechte motor
několik minut zahřívat.
•
Potom motor zastavte.
•
Postavte pod čerpadlo vhodnou nádobu pro
zachycení starého oleje.
•
Sejměte víko olejové nádrže, odstraňte výpustný
šroub a těsnění, aby mohl olej kompletně vytéct.
Použijte prosím trubku nebo jinou pomůcku, aby
odtékající olej nezpůsobil skvrny na rámu přístroje.
•
Zkontroluje výpustný šroub oleje, těsnění, uzávěr
vtoku oleje a O-kroužek. V případě potřeby je
vyměňte.
•
Nasaďte znovu výpustný šroub oleje a těsnění.
Výpust oleje dobře a pevně utáhněte.
•
Doplňte olej nejméně do poloviny měrky.
•
Znovu pevně a jistě připevněte uzávěr vtoku oleje.
31
1.
Čerpadlo táhne vzduch u přípojek
nebo hadice
2.
Ucpané sací popř. výpustné ventily
3.
Zablokovaný výpustný ventil
4.
Opotřebená trubka na vodu nebo
tryska
1.
Zkontrolovat těsnost u všech
přípojek
2.
Vyčistit nebo vyměnit ventily, přístroj
nechat zkontrolovat zákaznickým
servisem
3.
Stavěcím šroubem uvolnit nebo
utáhnout.
4.
Zkontrolovat a případně vyměnit
Čerpadlo běží, ale nečerpá vodu
1.
Vtok nebo tlaková hadice jsou
ucpané nebo zablokované
2.
Ucpaný sací filtr
3.
Ucpaná tryska
1.
Zkontrolujte, opravte případně
vyměňte
2.
Filtr vyjměte a vyčistěte
3.
Ucpanou trysku vyčistěte tryskovým
čističem
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
