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Reparaturanweisungen
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• Riemen von der Riemenscheibe (2) abziehen.
• Lenkregelzüge (1) lösen und Lenkkranz entfernen.
• Riemenscheibe (2) entfernen. Den unteren Teil
nach vorn, den oberen nach hinten führen und
die Riemenscheibe herausziehen.
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WARNUNG!
Die Mittelfeder steht unter star-
ker Spannung und kann Verlet-
zungen verursachen, wenn sie
abspringt. Beim Ausbau/Einbau
der Feder Handschuhe und eine
Schutzbrille tragen.
Mittelfeder lösen. Diese Feder steht unter starker
Spannung und ist mit Werkzeug 506 89 93-01 zu
sichern, bevor die Mutter entfernt wird.
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– Deutsch
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Den inneren Führungsring (1) am unteren Lager
entfernen (siehe Bild). Der hintere Fahrzeugteil ist
nun lose und kann bewegt werden. Anschließend
den äußeren Führungsring (2) ausbauen und das
Lager nach unten herausziehen.
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• Oberes Lager nach oben herausziehen; sollte es
festsitzen, ist es von unten herauszuklopfen.
• Neue Lager einsetzen und Knicklenkung in
umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.
• Nach dem Einbau ist die Regelzugspannung zu
überprüfen (siehe "Kontrolle und Einstellung der
Lenkregelzüge"). Auch sicherstellen, dass Hebel
und Regelzüge korrekt eingestellt sind.
• Bei Maschinen mit Hydrostatgetriebe die Einstel-
lung des Neutralstellungskontakts überprüfen.
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