GETRIEBEGEHÄUSE – Cut-n-Break
Alternative zum Ausbau
Nach dem Ausbau der Trennvorrichtung ist das Getriebe zugänglich und
kann von der Maschine getrennt werden, siehe Seite 30. Die Inspektion von
Kronenradeinheit und Ritzel sowie das Nachfetten des Lagergehäuses kann
ohne weiteren Ausbau erfolgen.
das Getriebegehäuse wie abgebildet gemeinsam mit dem Rotor vom Motor -
aggregat getrennt werden. Dies ist auf Seite 13 beschrieben.
Deckel ausbauen
Die vier Schrauben ausbauen.
Kronenradeinheit aus-
bauen
Die Kronenradeinheit anheben.
Abbildung ohne Fett
Zwecks besserer Anschaulichkeit
wurde das Fett im Getriebe -
gehäuse entfernt.
Kronenradeinheit
Diese Einheit kann nicht zu
Überholungszwecken zerlegt
werden, sondern muss im
Ganzen ausgewechselt werden.
Gleichzeitig auch das Ritzel
auswechseln.
Ritzel ausbauen
Mutter mit Linksgewinde!
Das Ritzel von der Achse ab -
ziehen.
Auf korrekte Ausrichtung
der Mutter achten!
Beim Wiedereinbau muss die
Seite mit dem Absatz zum Ritzel
zeigen.
ist die Mutter beidseitig mit
einem Absatz versehen.
Zum Auswechseln des Rotors, dessen vorderen Lagers oder des Ritzels muss
Bei jüngeren Ausführungen
Deckel ausbauen
Die vier Schrauben, mit denen der
Deckel befestigt ist, ausbauen.
Bitte die Bruchnuten am Getriebegehäuse
beachten, mit deren Hilfe sich der Deckel
abheben lässt.
Kronenradeinheit ausbauen
Die Kronenradachse ist mit einem Nadel -
lager im Boden des Getriebegehäuses
gelagert, sodass die Kronenradeinheit ein-
fach abgehoben werden kann.
Abbildung ohne Fett
Zwecks besserer Anschaulichkeit wurde
das Fett im Getriebe gehäuse entfernt.
Kronenradeinheit
Der Getriebegehäusedeckel mit Kronen -
rad, Achse, Lager und Dichtring stellt
eine Einheit dar und darf nicht zu Über-
holungszwecken zerlegt werden. Bei
Schäden an einem Bauteil muss stets die
gesamte Einheit ausgewechselt werden.
Gleichzeitig stets auch das Ritzel aus-
wechseln.
Ritzel ausbauen
Den Rotor in einen Schraubstock mit
Gummibacken einspannen.
Mutter mit Linksgewinde!
Die Mutter im Uhrzeigersinn ausbauen.
Nach dem Ausbau der Mutter kann das
Ritzel mit der Hand von der Achse abge-
zogen werden.
Auf korrekte Ausrichtung der
Mutter achten!
Beim Wiedereinbau beachten, dass die
Mutter nicht symmetrisch ist. Die Seite
mit dem Absatz muss zum Ritzel zeigen.
Bei jüngeren Ausführungen ist die Mut -
ter beidseitig mit einem Absatz versehen.
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