Werbung
Motor
Bauart
Hubraum
Bohrung/Hub
Verdichtung
Kraftstoff
Steuerung
36
Nockenwelle
Steuerzeiten bei 1 mm
Ventilspiel
Ventildurchmesser
Ventilspiel kalt
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenringe
Motorschmierung
Motoröl
Füllmenge Motoröl
Primärtrieb
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
Zündanlage
Zündzeitpunkt
Generator
Zündkerze
Elektrodenabstand
Kühlung
Kühlflüssigkeit
Starthilfe
#
API: SF, SG, SH
TEMPERATUR
–
10W 40
10W 50
10W 60
TECHNISCHE DATEN – MOTOR 400/640 LC4 2000
400 LC4
1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor mit Ausgleichswelle und E-Starter, flüssigkeitsgekühlt
398 cm
89 / 64 mm
10,8 : 1
4 Ventile über Kipphebel u. 1 Nockenwelle gesteuert, Antrieb der Nockenwelle mit Einfachkette
EÖ 22° v.OT
AÖ 60° v.UT
ES 42° n.UT
AS 4° n.OT
Einlaß: 0,20 mm
Auslaß: 0,20 mm
kontaktlos gesteuerte DC-CDI Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ KOKUSAN
Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
1 Liter, Mischungsverhältnis 40 % Frostschutz, 60 % Wasser, mindestens –25° C
0°C
+
32°F
15W 40
15W 50
15W 60
3
bleifreier Superkraftstoff mit mindestens ROZ 95
249/1
Einlaß: 36 mm
Auslaß: 30 mm
2 Zylinderrollenlager
Nadellager
Bronzebüchse
Leichtmetall – gegossen/geschmiedet
1 Kompressionsring, 1 Minutenring, 1 Ölabstreifring
zwei Eatenpumpen
siehe unten #
ca 2,1 Liter einschließlich Rahmen
gerade verzahnte Stirnräder 30:81 Z
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
5-Gang klauengeschaltet
1. Gang 14:35
2. Gang 15:24
3. Gang 18:21
4. Gang 20:19
5. Gang 22:18
Verstellung bis max. 38° v. OT bei 6000/min
12V 200W
NGK DPR 8 EA9
0,9 mm
Elektrostarter und Kickstarter
Motoröl
Verwenden Sie nur Markenöle (Shell Advance Ultra 4),
welche die Qualitätsanforderungen der API-Klassen SF, SG
oder SH (Angaben auf dem Behälter) erfüllen oder übertref-
fen. Es können sowohl Mineralöle als auch Syntheticöle mit
den hier angegebenen Spezifikationen verwendet werden.
!
VORSICHT
Z
M
U WENIG
OTORÖL ODER QUALITATIV MINDERWERTIGES
V
M
ZU VORZEITIGEM
ERSCHLEISS DES
640 LC4
625 cm
3
101 / 78 mm
11 : 1
EÖ 13° v.OT
AÖ 53° v.UT
ES 51° n.UT
AS 11° n.OT
Einlaß: 0,15 mm
Auslaß: 0,15 mm
!
Ö
L FÜHRT
.
OTORS
Werbung
