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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Neue Ölfilter in das Motorgehäuse stecken, O-Ringe fetten und Ölfilterdeckel samt
O-Ring montieren. Schrauben mit 6 Nm festziehen.
Verwenden Sie nur Original KTM Ölfilter. Bei Verwendung anderer Filter kann der Motor beschä-
digt werden.
Ölablassschraube mit neuem Dichtring montieren und mit 20 Nm festziehen.
Verschlussschraube [1] herausschrauben. 2 Liter vollsynthetisches Motoröl 10W/60 nach
JASO MA Norm (z.B. Motorex Cross Power 4T 10W/60) einfüllen und Verschlussschraube
montieren. Motor starten und im Leerlauf warmlaufen lassen, bis 5 Balken der Temperaturanzeige
leuchten. Motor abstellen und Motorölstand prüfen (siehe Motorölstand prüfen).
Motor auf Ölverlust prüfen.
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