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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Kühlsystem entlüften
Damit der Kühlerverschluss [1] besser zugänglich ist, den Tank nach hinten geben, wie im
Abschnitt "Batterie" beschrieben.
Kühlerverschluss und Entlüftungsschraube [2] entfernen.
Motorrad leicht nach rechts neigen.
Nun füllen Sie so lange Kühlflüssigkeit ein, bis diese blasenfrei an der Entlüftungsöffnung
austritt und montieren sofort die Schraube, damit keine Luft mehr in den Kühler gelangen
kann. Füllen Sie den Kühler zur Gänze mit Kühlflüssigkeit auf. Kühlerverschluss montieren
und Motorrad wieder am Seitenständer abstellen. Tank nach vorne geben, Motor starten und
warmlaufen lassen, bis der 5. Balken der Temperaturanzeige leuchtet.
Motor abstellen und ca 15 Minuten abkühlen lassen. Tank nach hinten geben, Motorrad
leicht nach rechts neigen, Kühlerverschluss mit einem Lappen abdecken und vorsichtig
abnehmen.
Kühlerverschluß mit einem Lappen abdecken und langsam öffnen, damit sich der Überdruck
abbauen kann – Verbrühungsgefahr!
Falls notwendig Kühlflüssigkeit im Kühler bis zur Oberkante des Einfüllstutzens auffüllen,
Kühlerverschluß montieren und Motorrad wieder am Seitenständer abstellen. Füllen Sie den
Ausgleichsbehälter mit Kühlflüssigkeit auf, bis sich der Pegel zwischen der MIN und MAX
Markierung befindet und verschließen Sie den Ausgleichsbehälter.
Tank nach vorne geben, Schraube M8 montieren und mit 15 Nm festziehen. Sitzbank
montieren.
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