Inhaltsverzeichnis
Werbung
4. Handhabung Räder.
14
Grundsätzlich gilt:
Hoher Luftdruck: Geringer Rollwiderstand / weniger Federungskomfort
Niedriger Luftdruck: Höherer Rollwiderstand / mehr Federungskomfort
Größe und Luftdruck für die Lenk- und Antriebsräder siehe Punkt 9 (Tech-
nische Daten).
4.1 Antriebsräder mit Trommelbremse
Ein sicheres Abbremsen ermöglicht die Trommelbremse, welche unabhän-
gig vom Reifendruck ist. Die Betätigung erfolgt über Bremshebel am rech-
ten und linken Schiebegriff mit vier Einrastmöglichkeiten. Durch Ziehen der
Hebel rastet eine Sperrklinke hörbar ein. In der vierten Rasterstellung ist die
Bremse festgestellt. Lösen der Bremse durch erneutes Ziehen des Hebels
mit gleichzeitigem Druck auf die rote Sperrklinke. Durch leichtes einseitiges
Bremsen ist es möglich, eine Lenkbewegung beim Schieben zu erzielen.
Einstellen der Trommelbremsen
Das Einstellen der Trommelbremsen
geschieht durch Herein- oder Her-
A
ausdrehen der Stellschrauben (
). Sie
befinden sich am unteren Ende der
Bremszüge im Bremssattel. Zum ge-
nauen Einstellen die Schraube etwas
herausdrehen, bis Sie beim Drehen
des Antriebrades ein schleifendes Ge-
A
räusch hören. In diesem Zustand liegen
die Bremsbacken leicht an dem Na-
bengehäuse an. Anschließend drehen Sie die Einstellschraube um 1 Umdre-
hung zurück und klemmen diese mit der Mutter. Überprüfen Sie die Funktion
der Trommelbremse und stellen Sie eventuell die Einstellschraube nach.
Im Zweifelsfall überlassen Sie diese Arbeit Ihrem Fachhändler.
Aus Sicherheitsgründen darf die Trommelbremse bei maximaler Belastung
ausschließlich in der Ebene als Feststellbremse genutzt werden. Bei einer
Steigung und Neigung bis zu maximal 8% muss immer die Kniehebel-Brem-
se mit benutzt werden.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
