7. Montieren:
• Feder "1"
(an der Drosselklappenwelle "2")
Das längere Ende "a" der Feder
muss sich am Anschlag "b" der Dros-
selklappenwellen- Scheibe befinden.
8. Montieren:
• Drosselklappenwelle "1"
• Metall-Beilagscheibe "2"
• Kunstharz-Beilagscheibe "3"
• Drosselklappe "4"
• Die Lager mit fluoriertem Schmier-
fett bestreichen.
• Die Haltenase "a" an der Dross-
elklappenwelle in den entsprechen-
den Schlitz "b" im
Drosselklappensensor einsetzen.
• Das Ende "c" der Feder muss in der
entsprechenden Aufnahme im Ver-
gasergehäuse sitzen.
• Die Drosselklappenwelle bei nie-
dergehaltenem Hebel 1 "5" drehen
und das Ende "d" der Leerlaufein-
stellschraube am entsprechenden
Anschlag "e" der Drosselklappen-
wellen- Scheibe ansetzen.
9. Montieren:
• Druckstange "1"
Bei niedergehaltenem Hebel 1 "2" die
Druckstange möglichst weit in das
Vergasergehäuse einschieben.
10. Montieren:
• Chokedüse "1"
• Leerlaufdüse "2"
• Distanzstück "3"
• Nadeldüse "4"
• Hauptdüse "5"
11. Montieren:
• Nadelventil "1"
• Schwimmer "2"
• Schwimmerachse "3"
• Nachdem das Nadelventil am
Schwimmer angebracht wurde,
diese Einheit in den Vergaser ein-
bauen.
• Den Schwimmer auf glatte Bewe-
gung prüfen.
12. Montieren: (Für EUROPA)
• Leerlaufgemisch-Regulier-
schraube "1"
• Feder "2"
• Beilagscheibe "3"
• O-Ring "4"
5-9
VERGASER
Die folgeden Einbaupunkte
beachten:
a. Die Leerlaufgemisch-Regulier-
schraube nur leicht bis zum An-
schlag hineindrehen.
b. Die Leerlaufgemisch-Regulier-
schraube um die vorge-
schriebene Anzahl von
Umdrehungen herausdrehen.
Leerlaufgemisch-Reguli-
erschraube (Beispiel):
2 Umdrehungen her-
aus
13. Montieren:
• O-Ring
• Ausströmdüse "1"
• Schwimmerkammer "2"
• Schwimmerkammer-Schraube
"3"
• Seilzughalterung (Leerlaufge-
misch- Regulierschraube) "4"
• Schlauchhalterung (Vergaser-
Belüftungsschlauch) "5"
14. Montieren:
• Membran (Abschaltventil) "1"
• Feder (Abschaltventil) "2"
• O-Ring "3"
• Abschaltventil-Abdeckung "4"
• Zylinderkopf-Entlüftungss-
chlauch-Halterung "5"
• Schraube (Abschaltventil-Ab-
deckung) "6"