SWM VAREZ 125 Handbuch - Gebrauch - Wartung Seite 237

REGULACIÓN CADENA
La cadena debe ser inspeccionada, regulada y lubricada
según la "Tabla de mantenimiento", por razones de
seguridad y para prevenir un desgaste excesivo. Si la
cadena se desgasta excesivamente o se desajusta, es
decir, se ha aflojado o tensado excesivamente, puede
salirse de la corona o romperse.
Asegurarse de que la cadena tenga una flecha de
aproximadamente 20 mm (0,78 in.), como se indica en la
placa (1).
Si no es así, seguir las indicaciones a continuación.
AJUSTE DE LA CADENA
Operaciones preliminares:
Colocar la moto en un caballete para tener espacio
-
suficiente de maniobra en la zona del perno rueda
trasera.
Fijar firmemente la moto y levantar la rueda trasera de
-
tal manera que pueda girar libremente.
A A
2 4
Procedimiento:
1.
aflojar las contratuercas (3);
2.
aflojar el perno rueda desenroscando la tuerca (2) para
que la rueda trasera pueda deslizar libremente en la
ranura pero sin juego excesivo;
3.
mover los dispositivos de ajuste (4) alternativamente
a la derecha e izquierda manteniendo visualmente
iguales las distancias indicadas, hasta obtener el
tensado correcto;
4.
medir con un calibre la distancia indicada (A) y ajustar
la misma distancia en ambos lados, mediante los
dispositivos de ajuste (4);
5.
comprobar que el tensado sea correcto en diferentes
posiciones y que la rueda gire libremente sin obstáculos.
De lo contrario, repetir los puntos 3 y 4;
6.
ajustar el perno rueda con la tuerca (2) (Par de apriete
120Nm);
7.
apoyar los dispositivos de ajuste a los patines utilizando
la tuerca (4) (rotación antihoraria), ajustar ligeramente;
8.
ajustar las contratuercas (3).
3
A A
3 4
ES -
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