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MON TAGE I N T E RFA CE U N I T V4 ( I N N E N) C A M PA G N O L O. CO M...
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ACHTUNG! Tragen Sie stets Schutzhandschuhe und Schutzbrillen, während Sie am Fahrrad arbeiten. M ON TAGE IN T E RFAC E U N I T - Rev. 0 1 / 0 4 - 2 0 2 1 CA M PA G NO L O C O M PO NE NT S - T E C H NIC A L M A NUA L...
MON TA G E IN T ER FA C E U N IT V 4 ( IN N E N ) DIESES TECHNISCHE HANDBUCH WURDE FÜR FACHLICH AUSGEBILDETE MECHANIKER VERFASST. Alle die, fachlich nicht für das Zusammenbauen von Fahrrädern befähigt sind, dürfen nicht versuchen Komponenten zu montieren oder daran zu hantieren, da eine falsche Handhabung eine Fehlfunktion der Komponenten bewirken könnte, wodurch es zu Unfällen mit schweren oder sogar tödlichen Verletzungen kommen kann.
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2 .2 - M A S S E FÜR D I E M ON TAG E AM LE NK E R 49 mm Min. 8.5 mm Min. 49 mm Min. 8.5 mm Min. 8.5 mm Min. 49 mm Min. Für die Montage des internen Interface V4 am Lenker muss der Lenker folgende Eigenschaften aufweisen: 1) Innendurchmesser des Lenkers, rechte Seite, bei einer Länge von min.
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3 - M ONTA GE D ER I NTER FA CE UNIT V4 3 .1 - W E R K ZEU GE U N D Z UB E HÖR CODE BESCHREIBUNG UT-GC010EPS Set Magnete und Kabeldurchführungen 3 .2 - M O N TA G E A M L E N KE R 1) Führen Sie das lange Kabel des „Sets Magnete und Kabeldurchführungen“...
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4) Ziehen Sie den linken Stecker der Verkabelung aus der unteren linken Bohrung heraus (Abb. 4). 5) Schieben Sie das kurze Kabel des "Sets Magnete und Kabeldurchführungen" in die rechte untere Bohrung am Lenker, schließen Sie den Stecker des rechten Schaltgriffs (Abb.
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7) Ziehen Sie das einfache Anschlusskabel aus der rech- ten Lenkerseite heraus (Abb. 8). 8) Setzen Sie den Deckel (A) auf den Ring (B), fügen Sie dabei die Lasche (C) innen ein (beim flachen Ringteil) (Abb. 9). 9) Nähern sie die Baugruppe (A+B) an das Interface, wobei der Ring (D) auf der Rückseite eingefügt werden muss, und verschieben Sie sie auf dem Interface.
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11) Verbinden Sie die Stecker an die jeweiligen Schaltgriffe und befestigen Sie die Kabel mit Klebeband am Lenker (Abb. 12). 12) Es empfiehlt sich, die Kabel durch die untere Bohrung am Lenker zum Bereich der Schaltgriffe zu verlegen, entlang der Innenseite des Lenkers (Abb. 13 - Abb.
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14) Auf drei Seiten des Interfaces die Neoprenhülle anbringen, dabei bei der unteren flachen Seite beginnen (Abb. 16). 15) Den Kabeltrenner in den Lenker einfügen, dabei ein stumpfes Werkzeug verwenden (Abb. 17). 16) Schließen Sie das Interface an den beiden Kabeln an, indem Sie die farbigen Kabel mit den entsprechen- den Farben auf den Steckern des Interfaces verbinden (Abb.
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18) Vergewissern Sie sich, dass das Band am Lenker die Öffnung des Deckels am Interface nicht behindert (Abb. 20). 3 .3 - M O N TA G E A M RA HM E N 1) Schrauben Sie die beiden Schrauben ab und nehmen Sie den Schutzdeckel ab (Abb.
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4) Bringen Sie den orangefarbenen Stecker am "Set Magnete und Kabeldurchführungen" an und ziehen Sie ihn aus dem Rahmen heraus (Abb. 4). 5) Wichtig! Die Verzweigung der Steckerkabel für die Schaltgriffe muss am Lenker angebracht werden (Abb. 5 - Abb. 6). 6) Führen Sie das lange Kabel des "Sets Magnete und Kabeldurchführungen"...
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7) Ziehen Sie das lange Kabel des "Sets Magnete und Kabeldurchführungen" aus dem Innenlager heraus (Abb. 8). 8) Verbinden Sie das kurze Kabel des "Sets Magnete und Kabeldurchführungen" und das graue Kabel des Interfaces (Abb. 9). 9) Ziehen Sie den Stecker aus der Aufnahme des Interfaces heraus (Abb.
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11) Führen Sie das Interface in den Rahmen ein (Abb. 12). 12) Setzen Sie den Deckel (A) auf das Plättchen (B), wobei die Lasche (C) im Plättchen einrasten muss (Abb. 13). 13) Bringen Sie die Baugruppe (Deckel + Plättchen) an, darauf achtend, dass die Lasche am Deckel korrekt unten am Interface sitzt.