Wartung
•
Nachdem
das
abgelassen ist, versehen Sie die
Ablassschraube mit einer neuen
Dichtscheibe.
Ablassschraube und ziehen Sie sie
fest. Anzugsmoment 25 Nm.
•
Befüllen
Sie
halb-
oder
Motorrad- Motoröl
10W/50 nach Spezifikation API SH
(oder höher) und JASO MA, wie z.B.
Castrol Power 1 Racing 4T 10W- 40
(vollsynthetisch),
Ländern
als
Racing 4T 10W- 40 (vollsynthetisch)
vertrieben wird.
•
Starten Sie den Motor und lassen
Sie ihn für mindestens 30 Sekunden
im Leerlauf laufen.
Vorsicht
Ein Erhöhen der Motordrehzahl über
Leerlaufniveau, bevor das Öl sämtliche
Teile des Motors erreicht hat, kann zur
Beschädigung oder zum Festfressen
des Motors führen.
Erhöhen
Sie
nachdem
der
gelaufen ist, damit das Motoröl voll-
ständig zirkulieren kann.
102
Öl
vollständig
Montieren
Sie
den
Motor
vollsynthetischem
10W/40
das
in
einigen
Castrol Power RS
die
Drehzahl
Motor
60 Sekunden
Sollte der Druck des Motoröls zu
die
gering sein, leuchtet die Öldruck-
warnleuchte auf. Falls die Lampe
bei laufendem Motor nicht erlischt,
mit
schalten Sie den Motor sofort ab und
untersuchen Sie die Ursache.
oder
Das Betreiben des Motors mit zu
geringem Öldruck verursacht Schäden
am Motor.
•
Vergewissern Sie sich, dass die
Öldruckwarnleuchte aus bleibt und
nicht die Öldruckmeldung auf dem
Instrumenten- Anzeigebildschirm
angezeigt wird.
•
Schalten Sie den Motor ab und
überprüfen Sie erneut den Ölstand.
Passen Sie die Einstellung bei Bedarf
an.
Entsorgung von Altöl und
gebrauchten Ölfiltern
Schütten Sie zum Schutz der Umwelt
kein Öl auf den Boden, in die Kanalisa-
erst,
tion, in Abflüsse oder in Wasserläufe.
Entsorgen Sie gebrauchte Ölfilter nicht
mit dem Hausmüll. Erkundigen Sie sich
im Zweifelsfall bei Ihren Behörden vor
Ort.
Vorsicht