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Regelmässige Kontrollen; Verwendung Des Fahrzeugs Unter Schweren Einsatzbedingungen - Fiat 500 Betriebsanleitung

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REGELMÄSSIGE
KONTROLLEN
Alle 1.000 km oder vor einer langen
Reise folgende Kontrollen durchführen
und eventuell folgende Betriebsmittel
nachfüllen:
Kühlflüssigkeitsstand
Antriebssystem.
HINWEIS Der Motorkühlmittelstand
ist bei kaltem Motor zu kontrollieren.
Er muss zwischen den MIN- und
MAX-Markierungen am Behälter liegen.
Wenn der Füllstand unter MIN liegt,
bitte das Fiat-Servicenetz aufsuchen.
Versuchen Sie nicht, den Deckel
selbst zu öffnen, um Verbrennungen
und/oder Schäden am Kühlsystem und
den elektronischen Komponenten zu
vermeiden. Nachfüll- und Füllvorgänge
müssen von qualifiziertem Personal
des Fiat-Servicenetzes durchgeführt
werden, das über die entsprechende
Ausrüstung für die Vakuumfüllung
verfügt.
Stand der Bremsflüssigkeit;
Stand der Scheibenwaschflüssigkeit;
Druck und Zustand der Reifen;
Funktion der Beleuchtungsanlage
(Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger,
Notbeleuchtung, usw.);
Funktion der Scheibenwisch-
/waschanlage und Position/Verschleiß
der Wischerblätter an Front- und
Heckscheibe.
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Es wird empfohlen, die Produkte
von PETRONAS LUBRICANTS zu
benutzen, die ausschließlich für Fiat-
Fahrzeuge entwickelt und hergestellt
wurden (siehe Tabelle „Betriebsmittel"
im Abschnitt „Technische Daten").
VERWENDUNG
DES FAHRZEUGS
UNTER SCHWEREN
EINSATZBEDINGUNGEN
Für den Fall, dass das Fahrzeug
vorwiegend unter einer der
nachstehenden, sehr kritischen
Bedingungen eingesetzt wird:
Staubige Straßen;
Wiederholte Kurzstrecken (unter 7-
8 km) bei Außentemperatur unter Null
oder bei längerem Stillstand
Folgende Kontrollen häufiger
ausführen, als im Plan für die
programmierte Wartung vorgesehen:
Kontrolle des Zustands/Verschleißes
der vorderen Scheibenbremsbeläge;
Sauberkeit der Schlösser an
Motorhaube und Kofferraum
kontrollieren, reinigen und Hebelwerk
schmieren;
Sichtkontrolle des Zustands von:
Elektromotor, Getriebe, starre und
flexible Abschnitte der Bremsleitungen,
Gummielemente (Kappen - Muffen -
Buchsen usw.);
Kontrolle des Ladezustands der
12V-Batterie und des Säurestands
(Elektrolyt);
Kontrolle und eventuelles
Auswechseln des Pollenfilters.

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