Ist die genaue Position ermittelt, kann der Quer-
träger an der Fahrwerks-Mechanik verklebt und
wenn nötig noch verschraubt werden.
Zuschnitt des zweiten Querverbinders.
Querverbinder stirnseitig verkleben. Dieser wird
später mit den Seitenwänden im Rumpf verklebt.
Nun ist die Bugrad-Einheit komplett und kann in den
Rumpf eingestzt und verklebt werden.
Ansicht des eingebauten Fahrwerks-Trägers ohne
Mechanik.