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03679L Reparaturwerkzeug M6 x 1 für abgerissene Injektor-Befestigungsschrauben bei Mercedes-Benz CDI Motoren Der Werkzeugsatz beinhaltet alle notwendigen Bohr-, und Zentrierwerkzeuge. Inkl. 5 Gewindehülsen. Enorme Kosten- und Zeitersparnisse, da die Erneuerung des Zylinderkopfs entfällt! Wenn die Injektor-Befestigungsschraube abgerissen ist, bleibt entweder ein Gewinderest im Schacht oder das Gewinde im Zylinderkopf ist defekt.
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03679L Schritt 1: Die spezialgehärtete Bohrführungslehre (1) wird in die Führung eingesteckt und umschließt dabei den vorhandenen Gewinderest, damit der Bohrer beim Ausbohren nicht seitlich wandert. Beachten Sie bitte beim Bohren und Gewindeschneiden die ursprüngliche Gewindelänge, um evtl. darunter liegende Kanäle nicht zu beschädigen.
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03679L Schritt 4: Mit dem Gewindebohrer M8x1 (4) wird nun ein Gewinde geschnitten für die Gewindehülse. Bohrloch wieder von Spänen befreien (ausblasen)! Schritt 5: Mit dem Eindrehwerkzeug (5) wird jetzt eine Gewindehülse M6x1/M8x1 (6) in das geschnittene Gewinde eingedreht. ®...
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03679L Nun kann der Injektor mit neuen Original Mercedes-Benz Dehnschrauben wieder befestigt werden. Bitte beachten Sie hierbei, dass nur neue Schrauben verwendet werden und diese mit einem Drehmoment von 15 Nm und 90 Grad angezogen werden. Die Aussparungen auf der rechten Seite des Koffers sind für Ihre Original Mercedes-Benz Reserveschrauben...