1- Verbindung Der Stellantriebe Im Tandembetrieb Gemäß Der „Konfiguration A; 2- Verbindung Der Stellantriebe Im Tandembetrieb Gemäß Der „Konfiguration B - TOPP T50S Installations- Und Gebrauchsanweisung

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6- INSTALLATION
Position des motorisierten Antriebs zu positionieren.
9) Abb. 15 - Den Stellantrieb an der Zange einhängen; dann den Stellantrieb mit der
Schraube „V4" und der Mutter „D3" am Schmetterlingsbügel „SF" befestigen.
10) Abb. 16 - Die Schließstellung des Fensters durch Zurückziehen des Stellantriebs
einstellen. Die Klemmen "MI1" laufen entlang den am Stellantrieb vorhandenen
Zahnspuren „CD", wo jedes zu vernehmende Einrasten der Verschiebung von 2 mm
entspricht; darauf achten, dass die Verschiebung des Stellantriebs nach
erfolgtem Einrasten eingestellt wird. Bei der Einstellung des Stellantriebs ist
zudem darauf zu achten, dass die Fensterdichtungen einwandfrei anhaften, damit
das Fenster perfekt geschlossen ist. Die Position des Stellantriebs definitiv
einstellen, indem die Schrauben „V2" mit dem Inbusschlüssel und einem
Anzugsmoment von 240 N cm angeschraubt werden.
STELLEN SIE SICHER, DASS DIE ZANGE AN ALLEN AKTUATOREN IN DER GLEICHEN
POSITION BEFESTIGT IST
11) Die Arbeitsschritte von Punkt 3) bis Punkt 10) für jeden Stellantrieb der montiert
werden soll, wiederholen.
6.3.1- Verbindung der Stellantriebe im Tandembetrieb gemäß der „Konfiguration
A" (siehe Abb. 19)
In „Konfiguration A" können zwei T50S-Antriebe in zwei verschiedenen Modalitäten montiert
werden:
Ein motorisierter Antrieb und ein nicht motorisierter Antrieb (In diesem Fall ist die
%
Montageanordnung der Antriebe nicht von Bedeutung: der motorisierte Antrieb kann im
Gegensatz zum nicht motorisierten Antrieb sowohl rechts als auch links montiert werden).
2 motorisierte Antriebe (Für den korrekten Betrieb der Anwendung und für die
%
Schadensvermeidung an Fenster oder Türen ist es von grundlegender Wichtigkeit, dass
die Laufeinstellung der beiden Antriebe gleich ist, wie im Abschnitt 6.4 beschrieben
wurde).
1) Die Stange „B" auf eine Länge zuschneiden, die dem Abstand zwischen den Enden
der Stellantriebe (Pos. „X1"), plus 25 mm entspricht.
2) Die Stellantriebe mittels der Stange „B" miteinander verbinden: Die Stange „B" in die
Bohrung „F1" des ersten Stellantriebs einfügen und sie aus der gegenüberliegenden
Bohrung „F2" heraustreten lassen, damit der Stellantrieb, welcher verbunden
werden soll, leicht in die Bohrung „F3" eingefügt werden kann. Vor dem Einfügen des
Stellantriebs in die Bohrung „F3" einen Sperrclip "FE" einsetzen.
3) Die Stange „B" so positionieren, dass sie um 25 mm auf der Bohrung F1 des
motorisierten Stellantriebs heraustritt.
4) Die Stange „B" auf der Seite der Bohrung „F1" und einen zweiten Sperrclip „FE"
montieren, dann beide Sperrclips mit den Schrauben "V5" auf der in Abbildung 21
dargestellt Position befestigen.
5) Abb. 17 Einen Öffnungs- und Schließvorgang vornehmen und die Ausrichtung der
Zahnstange kontrollieren. Falls die Stellantriebe nochmals eingestellt werden
müssen, die Schrauben „V2" lösen und den betreffenden Stellantrieb verschieben,
wobei stets darauf zu achten ist, dass die Stellantriebe untereinander auf Achse sein
müssen.
6.3.2- Verbindung der Stellantriebe im Tandembetrieb gemäß der „Konfiguration
B" (siehe Abb. 20-21)
In der "Konfiguration B"
angetriebenes und zwei nicht angetriebene, montiert werden. Das angetriebene Stellglied
muss in der Mitte der zwei nicht angetriebenen Stellglieder positioniert werden.
40 INSTALLATIONS- UND GEBRAUCHSANWEISUNG
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können mit Hilfe von zwei Stangen drei Stellglieder, ein
T50S
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