PL
6.2
Uruchamianie / zatrzymywanie silnika
(22)
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Zagrożenia życia
przez zatrucie. Spaliny z silnika zawierają tlenek
węgla, który może zabić człowieka w ciągu kilku
minut.
■
Nigdy nie używać silnika w zamkniętych po-
mieszczeniach, ale wyłącznie na otwartej
przestrzeni.
■
Nie wdychać spalin z silnika.
■
Wyłączyć silnik w przypadku złego samopo-
czucia, zawrotów głowy i słabości podczas
użytkowania urządzenia. Natychmiast udać
się do lekarza.
Uruchamianie silnika
Przed uruchomieniem skrócić linkę tną-
cą do 13 cm, aby nie przeciążać silnika.
Rozruch na zimno
1. Ustawić włącznik START/STOP (22/4) w po-
łożeniu START.
2. Ustawić dźwignię przepustnicy (22/1) w poło-
żeniu DŁAWIENIE.
3. Wielokrotnie (10x) mocno nacisnąć pompę
paliwową (22/3) do momentu, aż w pompie
ssącej pojawi się benzyna/piana.
4. Urządzenie mocno docisnąć jedną ręką do
podłoża.
5. Naciągnąć powoli linkę rozrusznika (22/2) do
oporu, po czym pociągnąć ją szybko i z dużą
siłą. Nie wyciągać linki rozrusznika w całości;
przesunąć uchwyt rozrusznika powoli wstecz,
aby linka rozrusznika mogła się prawidłowo
zwinąć.
6. Powtarzać tę procedurę, aż słyszalny będzie
zapłon silnika.
7. Bezpośrednio po zapłonie silnika ustawić
dźwignię przepustnicy w położeniu PRACA.
8. Pociągać linkę rozrusznika do momentu, aż
silnik uruchomi się.
9. Jeżeli silnik nie uruchomi się, powtórzyć kroki
1-8.
10. Zwolnienie dźwigni gazu skutkuje pracą silni-
ka na biegu jałowym.
Rozruch na gorąco
1. Ustawić wyłącznik START/STOP (22/4) w
położeniu START.
2. Ustawić dźwignię przepustnicy (22/1) w poło-
żeniu PRACA.
180
3. Zablokować dźwignię gazu (22/6) w sposób
opisany w punkcie „Rozruch na zimno".
4. Pociągnąć linkę rozrusznika (22/2) maks. 6-
krotnie - silnik zaskakuje. Trzymać dźwignię
gazu (22/6) wciśniętą do oporu do momentu
ustabilizowania się pracy silnika.
■
Silnik nie zaskakuje:
■
Ustawić dźwignię przepustnicy (22/1)
w położeniu PRACA
■
Pociągnąć 5-krotnie linkę rozrusznika
(22/2)
■
Jeśli silnik nadal nie zaskakuje:
■
Odczekać 5 minut, po czym spróbować
ponownie uruchomić silnik, wciskając
dźwignię gazu do oporu
Zatrzymywanie silnika
1. Zwolnić dźwignię gazu (22/6) i pozwolić silni-
kowi pracować na biegu jałowym.
2. Ustawić wyłącznik START/STOP (22/4) w
położeniu STOP.
7 OBSŁUGA
Podczas przycinania i cięcia silnik powinien pra-
cować zawsze na wysokich obrotach.
7.1
Praca z nasadką podkaszarki
7.1.1
Przycinanie
■
Pochylić lekko urządzenie do przodu i prze-
mieścić je z lewej strony na prawą płynnym
ruchem z jednakową, niezbyt wielką prędko-
ścią.
■
Najlepsze efekty cięcia otrzymuje się, ścina-
jąc suchą trawę.
■
Nie prowadzić linki tnącej bezpośrednio
wzdłuż muru ani kamiennych płyt, ponieważ
powoduje to nadmierne zużycie linki.
■
Ścinać wysoką trawę i gęste rośliny etapami,
aby nie doszło do zatkania nawoju linki.
■
Dopasować prędkość obrotową silnika i głę-
bokość cięcia do danych warunków. Jeżeli
prędkość obrotowa silnika jest za niska, do
narzędzia tnącego mogą się dostać fragmen-
ty krzaków i zakleszczyć się.
■
Jeśli trawa, gałęzie lub inne obiekty dostaną
się do narzędzia tnącego lub jeśli urządzenie
wibruje w nietypowy sposób, natychmiast wy-
łączyć silnik i sprawdzić urządzenie.
■
Zablokowanie przekładni kątowej może do-
prowadzić do uszkodzenia sprzęgła.
Obsługa
BC 260 MT