Ricerca Guasti; Pedale Per Stallonatore E Pedale Per Autocentrante Non Ritornano In Posizione - Corghi A 2030 Betriebsanleitung

- Assicurarsi che la ruota sia bloccata sull'autocentrante dalla parte interna.
- Collegare il raccordo Doyfe (28) del tubo di gonfiaggio allo stelo della valvola.
- Sostenere il pneumatico con le mani, creare una piccola fessura fra tallone e bordo
inferiore, chiudere il bordo e il tallone superiore.
- Premere a fondo per un breve intervallo il pedale di gonfiaggio nella posizione di tenuta
talloni (fig.22a), il pneumatico si espande e porta i talloni in posizione di tenuta.
- Continuare a premere il pedale in posizione di gonfiaggio (fig.22b) per ottenere la
completa intallonatura.
Nota: Per un migliore funzionamento del sistema gonfiatubeless, la pressione di linea
deve essere compresa tra gli 8 e i 10 bar.
Filo di linea a massa.
➔ Controllare fili.
Motore in corto.
➔ Sostituire fusibili (A 2020 DV, A 2025 DV, A 2030 DV, A 2015 DV).
➔ Sostituire motore.
Pedale comando rotazione non ritorna in posizione centrale
Molla comando rotta.
➔ Sostituire molla comando.
Pedale per stallonatore e pedale per autocentrante non ritornano
Molla richiamo pedale rotta.
➔ Sostituire molla richiamo pedale.
Manca olio nel lubrificatore.
➔ Rabboccare con olio SAE20 non detergente nel lubrificatore.
Perde aria dal rubinetto dalla parte dello stallonatore.
➔ Sostituire rubinetto.
➔ Sostituire cilindro stallonatore.
Perde aria dal rubinetto dalla parte dell'autocentrante.
➔ Sostituire cilindro autocentrante.
➔ Sostituire raccordo girevole.
Manuale d'uso A 2030 - A 2025 - A 2020 - A 2015 - A 2005

RICERCA GUASTI

Autocentrante non gira
in posizione
Perde aria all'interno
I
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