Mazanie Pílovej Reťaze; Prevádzka; Vypnutie Motora - EINHELL BG-CB 2041 T Originalbetriebsanleitung

6.2 Tabuľka miešania paliva
Postup miešania: 40 dielov benzínu na 1 diel oleja
Benzín
1 litrov 25 ml
5 litrov 125 ml
6.3 Mazanie pílovej reťaze
Pozor! Nikdy neprevádzkujte reťaz bez oleja
na pílové reťaze! Používanie reťazovej píly bez
oleja na pílové reťaze alebo pri stave oleja pod
značkou minima vedie k poškodeniu reťazovej
píly!
Pozor! Zohľadnite teplotné podmienky: Rozličné
teploty prostredia vyžadujú mazacie prostriedky
s vyššou rozdielnou viskozitou. Pri nízkych teplo-
tách potrebujete riedke oleje (nízka viskozita), aby
ste dosiahli dostatočný mazací fi lm. Ak ale ten istý
olej použijete v lete, vysokými teplotami ešte viac
skvapalnie. Týmto môže mazací fi lm odpadnúť,
reťaz sa prehreje a môžu vzniknúť škody. Okrem
toho sa mazací olej spaľuje a vedie k zbytočnému
zaťaženiu škodlivými látkami.
Naplnenie olejovej nádrže (obr. 1):
Reťazovú pílu postavte na rovný podklad.
Vyčistite oblasť okolo krytu olejovej nádrže (obr.
3a) a potom kryt otvorte.
Nádrž (pol. 3a) naplňte olejom na pílové reťaze.
Dbajte pritom na to, aby sa do nádrže nedostala
žiadna nečistota, aby sa tak neupchala olejová
tryska.
Kryt olejovej nádrže zatvorte.
7. Prevádzka
Prosím dbajte na zákonné predpisy o ochrane
proti hluku, ktoré sa môžu lokálne odlišovať.
7.1 Štart pri studenom motore
Naplňte palivovú nádrž primeraným množstvom
benzínovej/olejovej zmesi. Pozri tiež odsek Palivo
a olej.
1. Postaviť prístroj na tvrdú, rovnú plochu.
2. Stlačiť 10x palivové čerpadlo (pumpu) (obr. 2/
pol. 29).
3. Vypínač zap/vyp (obr. 2/pol. 9) prepnúť na
„I".
4. Zafi xovať plynovú páčku. Za týmto účelom
stlačiť aretáciu plynovej páčky (obr. 2/pol.
Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK4.indb 59 Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK4.indb 59
SK
11) a potom plynovú páčku (obr. 2/pol. 12) a
súčasným stlačením aretácie (obr. 2/pol. 10)
zablokovať plynovú páčku.
5. Nastaviť páčku sýtiča (obr. 2/pol. 17) na „ ".
2-taktový olej
6. Prístroj riadne pridržte a vytiahnite štartovacie
lanko (obr. 2/pol. 14) až po prvý odpor. Teraz
4 x rýchlo potiahnite za štartovacie lanko.
Prístroj by sa mal naštartovať.
Pozor: Štartovacie lanko nenechať vymrštiť
späť. Mohlo by to viesť k poškodeniam.
Po naštartovaní motora ihneď prepnúť
páčku sýtiča na „ " a prístroj nechať zahriať
približne 10 sekúnd.
Pozor: Po zafi xovaní plynovej páčky začne
pracovať strihací nástroj s naštartovaným mo-
torom.
Potom plynovú páčku uvoľnite jednoduchým
potlačením.
7. Ak sa motor nerozbehne, zopakujte uvedené
kroky 4-6.
Upozornenie: V prípade, že motor
nenaštartuje po niekoľkonásobných po-
kusoch, prečítajte si odsek „Odstraňovanie
porúch motora".
Upozornenie: Štartovacie lanko ťahajte vždy
rovno von. V prípade, že sa lanko vyťahuje
pod uhlom, vzniká trenie na vstupnom oku.
Týmto trením sa lanko odiera a rýchlejšie sa
opotrebuje. Pri vťahovaní lanka naspäť vždy
držte štartovaciu rukovať. Nikdy nepustite
vytiahnuté lanko a nenechajte ho tak vymrštiť
smerom späť k motoru.
7.2 Štart pri teplom motore
(Prístroj bol vypnutý menej ako 15-20 min)
1. Postaviť prístroj na tvrdú, rovnú plochu.
2. Vypínač zap/vyp prepnúť na „I".
3. Zafi xovať plynovú páčku (rovnako ako je
popísané v odseku „Štartovanie pri studenom
motore").
4. Prístroj riadne pridržte a vytiahnite štartovacie
lanko až po prvý odpor. Teraz rýchlo
potiahnuť za štartovacie lanko. Prístroj by sa
mal naštartovať po 1-2 potiahnutiach. V prípa-
de, že by stroj nenaštartoval ani po 6 ťahoch,
opakujte body 1 až -7 z odseku štartovania
studeného motora.

7.3 Vypnutie motora

Postup v prípade núdzového vypnutia:
V prípade, že je potrebné okamžite zastaviť stroj,
prepnite vypínač zap/vyp do polohy „Stop" resp.
„0".
- 59 -
24.01.12 09:09 24.01.12 09:09