Öltrennung - Mattei BLADE Serie Handbuch

Beschreibung der Maschine
Die Abscheidung des eingespritzten Öls von
der Luft erfolgt in mehreren Schritten und
ermöglicht einen außergewöhnlich niedrigen
Schmiermittelverbrauch.
Die Hauptabscheidung
Ölkammer mittels einer labyrinthförmigen
Strömungsstrecke und wird am Eingang des
Abscheiders fortgesetzt. Die letzte Abscheidung
erfolgt über einen Koaleszenzfilter, der die noch
in der Luft enthaltenen Öldämpfe praktisch
vollkommen beseitigt.
Die Ausstattung
funktionellen schallgedämmten Gehäuse aus
Stahlblech mit Epoxydpulverbeschichtung.
Das Gehäuse ist mit einem Vorfilter-Satz
ausgestattet, der
grobkörnigen Partikeln verhindert, die vorzeitig
die Kühler und den Luftfilter verstopfen
könnten.
Breite, abmontierbare Platten und Klappen
mit Scharnieren gewähren eine vollständige
Zugänglichkeit für alle Wartungsarbeiten. Der
Unterbau hat Öffnungen, die eine leichtes
Anheben und leichte Ortsverlagerung des
Kompressors ermöglichen.
Die Standardverpackung sieht folgend aus:
Befestigung auf einer Holzpalette und einer
Pappschachtel.
Das Ansaugventil
Das von einem entsprechenden Magnetventil
über einen Pneumatikkreis, der die gleiche
Druckluft aus dem
gesteuerte Ansaugventil ist in der Lage, die
vom Kompressor angesaugte Luftmenge an
die Netzanforderung anzupassen
erfolgt in
besteht aus einem
das Eindringen von
Kompressor nutzt,
.
Das Ventil für Mindestdruck und ohne
Rückfluss
der
Die Druckluft verlässt den Kompressor über
ein Ventil, das die Funktion hat, im Inneren der
Ölkammer einen Mindestdruck zu garantieren,
der ein korrektes Funktionieren gewährleistet,
wenn der Kompressor Luft abgibt. Das Ventil
verhindert außerdem den Rückfluss der in
der Anlage befindlichen Druckluft in den
.
Kompressor
Öltrennung
Die Trennung des Öls von der Luft erfolgt
in mehreren
einen außergewöhnlich
Schmiermittelverbrauch.
Abscheidung, die mechanische, erfolgt in
der Ölkammer durch die Änderung der
Geschwindigkeit. Die letzte Trennung erfolgt
durch Koaleszenzfilter, welche die Ölrückstände
in der Luft praktisch vollständig entfernen.
Dank diesem besonderen Trennungssystem ist
der Ölverbrauch äußerst mäßig.
Die reichliche Dimensionierung der Filter
und die Qualität der eingesetzten Materialien
gewährleisten eine lange Lebensdauer dieser
Teile.
Motor
Die Kupplung zwischen dem Elektromotor und
dem Kompressor erfolgt über:
- Riemenscheiben und Keilriemen für die
Versionen BLADE 4 – 5 – 7
20017866
BLADE
Stadien und ermöglicht
niedrigen
Die stärkere
3-2