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WARTUNGSINTERVALLE
BAbhilfe
bei
schnellem
Kühlmittels
1. Auf Schmutz zwischen den Kühlerlamellen und dem
Rohr überprüfen. Sollte sich Schmutz angesammelt
haben, muß dieser vollständig entfernt werden.
2. Den Ventilator-Keilriemen auf Straffheit überprüfen.
Bei Lockerheit ist dieser zu straffen.
3. Sicherstellen,
daß
zugesetzt ist. Wenn sich Kalkablagerungen im
Schlauch bilden, ein geeignetes Mittel zusetzen,
daß den Kesselstein auflöst.
BÜberprüfung der Kühlerschläuche und
Schlauchschellen
VORSICHT
Zur Vermeidung von Unfällen:
A Die Kühlerschläuche unbedingt in
regelmäßigen
überprüfen.
Wenn
der
beschädigt
ausläuft,
Überhitzung. Dabei kann es zu
schweren Verbrühungen kommen.
Prüfen, ob die Wasserleitungen ordentlich befestigt
sind. Diese Prüfung sollte alle 200 Stunden oder alle 6
Monate, je nachdem, welcher Zeitpunkt zuerst gegeben
ist, durchgeführt werden.
1. Wenn sich eine Schlauchschelle gelockert hat und
Kühlflüssigkeit austritt, muß die Schlauchschelle gut
festgezogen werden.
2. Wenn ein Kühlerschlauch aufgequollen, verhärtet
oder
gerissen
ist,
Schlauchschellen ersetzt werden; danach die
Schlauchschelle wieder gut festziehen.
Schläuche und Schlauchschellen sind alle 2 Jahre
auszuwechseln. Wenn ein Schlauch aufgequollen,
verhärtet oder gerissen ist, muß das defekte Teil
unverzüglich ersetzt werden.
Absinken
des
der
Kühlerschlauch
nicht
Abständen
Kühlerschlauch
ist
oder
Kühlmittel
kommt
es
zur
müssen
Schlauch
und
BVorsichtsmaßnahmen bei Überhitzung des
Motors
Sollte
sich
der
Motor
Kühlflüssigkeitstemperatur bis in
Siedepunkts oder sogar darüber ansteigen, sind die
folgenden
Maßnahmen
Warnsummers bzw. beim Aufleuchten der Warnlampe
zu ergreifen:
1. Das Fahrezeug an einem sicheren Ort abstellen und
den Motor im Leerlauf drehen lassen.
2. Den Motor erst nach ca. 5 Minuten Leerlauf
abstellen.
3. Wenn der Motor in unbelastetem Zustand innerhalb
etwa 5 Minuten stehenbleibt, den Bereich um den
Motor
sofort
verlassen
Sicherheitsabstand einhalten. Niemals die Haube
öffnen oder andere Teile entfernen.
4. Während der Wasserdampf austritt, für etwa 10
Minuten einen Sicherheitsabstand vom Motor
einhalten, bis sich der Druck reduziert hat.
5. Wenn sich der Motor abgekühlt hat und keine
Verbrennungsgefahr
Überhitzungsursache
Bedienungsanleitung auf den Grund gehen, siehe
den Abschnitt "STÖRUNGSSUCHE". Danach kann
der Motor weider angelassen werden.
BReinigen des Kühlers (außen)
Wenn sich Schmutz zwischen den Kühlerlamellen und
dem Rohr befindet, diesen mit laufendem Wasser
wegspülen.
WICHTIG:
A Den Kühler niemals mit Werkzeugen wie Spachteln
oder Schraubenziehern reinigen, da dabei die
Lamellen oder das Rohr beschädigt werden können.
Kühlerundichtigkeiten und eine Verminderung der
Kühlleistung können die Folge sein.
überhitzen
und
die
die Nähe des
beim
Ertönen
des
und
einen
mehr
besteht,
der
gemäß
der
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