Yamaha YZF-R1 1998 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 127

Ladevorgang
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0 10 20 30
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100 75 50
Ladezustand in Prozent
Batterie kontrollieren und laden
Temperatur: 20 °C
40 50 60 Zeit in Minuten
Ruhespannung kontrollieren.
Temperatur: 20 °C
30 25 20 0
5. Laden:
• Batterie
(Die treffende Lademethode wählen.
Siehe folgende Seiten.)
WARNUNG
WARNUNG
Keine Schnellaufladung vornehmen.
ACHTUNG:
ACHTUNG:
• Die Dichtkappen der wartungsfreien
Batterie dürfen nicht entfernt werden.
• Kein Stoßladegerät verwenden. Die
von solchen Geräten erzeugten Strom-
stöße können die Batterie überhitzen
und die Batterieplatten beschädigen.
• Falls sich der Nennladestrom am La-
degerät nicht einstellen läßt, dafür
sorgen, daß die Batterie nicht überla-
den wird.
• Zum Laden die Batterie ausbauen.
(Wird die Batterie dennoch im einge-
bauten Zustand geladen, muß zuvor
das Minuskabel abgeklemmt werden.)
• Um Funkenbildung zu vermeiden, das
Ladegerät erst einschalten, nachdem
die Anschlußklemmen des Ladegeräts
an den Batteriepolen angeschlossen
worden sind.
• Ebenso die Anschlußklemmen des La-
degeräts erst von den Batteriepolen
abnehmen, nachdem das Ladegerät
ausgeschaltet worden ist.
• Darauf achten, daß die Klemmen des
Ladegeräts guten Kontakt zu den Bat-
teriepolen haben und nicht kurzge-
schlossen werden. (Bei korrodierten
Anschlußklemmen kann es zu einer
Erhitzung der Kontaktstellen kom-
men, bei ausgeleierten Klemmfedern
zu Abrißfunkenbildung.)
• Falls die Batterie heiß wird, den Lade-
vorgang umgehend unterbrechen und
die Batterie zunächst abkühlen lassen.
Eine erhitzte Batterie stellt eine Explo-
sionsgefahr dar.
• Aus nebenstehendem Diagramm wird
ersichtlich, daß sich die Ruhespan-
nung einer wartungsfreien Batterie
erst ca. 30 Minuten nach Beendigung
des Ladevorganges stabilisiert. Des-
halb vor der Messung der Ruhespan-
nung die frisch geladene Batterie zu-
nächst eine
lassen.
3 - 60
CHK
ADJ
halbe Stunde ruhen