Préparer Le Diagnostic - Bosch ACS 611 Originalbetriebsanleitung

fr | 258 | ACS 611 | Contrôle du climatiseur d'un véhicule
8. Contrôle du climatiseur
d'un véhicule
8.1 Contrôle visuel
Avant d'effectuer l'entretien d'un climatiseur, contrôler
le bon état de tous les composants visibles et rac-
cords du climatiseur.
8.2 Test de pression
!
Observer également les instructions du menu de
l'ACS 611.
1. Appeler l'écran de démarrage.
2. Appuyer sur <MENU>.
3. Sélectionner "TEST PERFORMANCES" avec o u et
confirmer avec E.
 Un message s'affiche.
4. Sélectionner le nombre de flexibles d'entretien.
5. Tourner les valves HP et LP sur la position "O".
 Les flexibles d'entretien se remplissent.
6. Tourner les valves HP et LP sur la position "C".
7. Raccorder les flexibles d'entretien sur le véhicule,
mettre le moteur et le climatiseur du véhicule en
marche.
8. Maintenir le régime moteur entre 1500 et 2000 t/
min.
9. Lire et noter la température ambiante, la pression
HP, la pression LP et la température de l'air mesu-
rée aux ouvertures de soufflante.
10. Arrêter le moteur et le climatiseur du véhicule, reti-
rer les flexibles d'entretien du véhicule.
11. Tourner les valves HP et LP sur la position "O".
 Les flexibles d'entretien se vident.
12. Un message correspond s'affiche sur l'écran. Tour-
ner les valves HP et LP sur la position "C".
13. Continuer avec <STOP>.
14. Entrer la température ambiante mesurée et confir-
mer avec E.
15. Entrer la pression lue (HP) et confirmer avec E.
16. Entrer la pression lue (LP) et confirmer avec E.
17. Entrer la température de l'air mesurée aux ouver-
tures de soufflante et confirmer avec E.
 Les données entrées et l'état s'affichent.
i
Imprimer avec E.
i
Retour avec <Stop>.
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1 689 989 600 2020-12-01
8.3 Diagnostic
!
Le logiciel de diagnostic de l'ACS 611 a été déve-
loppé titre d'aide et d'explication face
matiseurs de véhicules défectueux. Le diagnostic et
les recommandations ne sont que des indications
et non pas des consignes de réparation.
8.3.1 Préparer le diagnostic
!
Placer le véhicule l'abri du vent et du soleil.
Un mouvement d'air même léger peut fausser les
valeurs.
!
Observer également les instructions du menu de
l'ACS 611.
1. Raccorder les flexibles d'entretien au véhicule.
2. Reposer le capot moteur, ne pas le fermer.
3. Démarrer le moteur du véhicule.
i
Le moteur doit être la température de service.
4. Augmenter le régime du véhicule
min et le maintenir.
5. Mettre le climatiseur de véhicule en marche.
6. Ouvrir les ouvertures de soufflante (milieu du véhi-
cule).
7. Régler le climatiseur sur la capacité de rafraichisse-
ment maximale.
8. Régler la soufflante sur la position maximale.
9. Arrêter la recirculation d'air.
10. Ouvrir les portes et les fenêtres.
!
Vérifier si le compresseur se met en marche.
i
Attendre que le rafraîchissement par le climatiseur
soit régulier (3 5 minutes).
!
Mesurer la température ambiante exacte. La dis-
tance avec l'avant du véhicule doit être d'environ 1
mètre.
!
Le diagnostic peut être faussé si la mesure est
effectuée proximité directe du moteur.
11. Mesurer et noter la température ambiante.
12. Manomètre haute pression : lire et noter la
pression la plus élevée avec le compresseur en
marche.
13. Manomètre basse pression : lire et noter la pres-
sion la plus basse avec le compresseur en marche.
14. Température : lire la température de l'air moyenne
(mesurée aux ouvertures de soufflante centrales).
des cli-
1500 – 2000 t/
Robert Bosch GmbH