Thermo Top E, Z/C
Gebläseansteuerung mit Klimaautomatik
- Gebläseansteuerung gemäß Schaltplan Bild 10 vor-
nehmen
- Radio ausbauen
- Bedienteil Klimaautomatik ausbauen
- Zusätzliche Leitung (9/1) von Klemme 86 Gebläse-
relais K3 am rechten Stecker des Bedienteils der
Klimaautomatik Pin 19 anschließen (Bild 9)
- Stecker am Gebläsemotor abziehen
HINWEIS:
Bei Fahrzeug mit Klimaanlage Leitung grau 1,5mm
(7/2, 5) trennen!
- Leitung grau zum Gebläsemotor trennen
- Rundsteckverbindungen ancrimpen
- Leitung schwarz vom Gebläserelais K3/30 mit Lei-
tung grau zum Gebläsemotor verbinden
- Leitung rot vom Gebläserelais K3/87a mit Leitung
grau vom fahrzeugeigenen Gebläserelais verbinden
Zusätzlich bei allen Fahrzeugen mit
Innenraumüberwachung
HINWEIS:
Zusätzlich zur beschriebenen Gebläseansteuerung
ist zum Gebläserelais K3 noch ein Zusatzrelais K3.1
erforderlich!
Das Steuergerät der Innenraumüberwachung ist
rechts in der Nähe des A-Holms eingebaut!
- Bohrung Ø 4,0 mm für Zusatzrelais K3.1 an geeig-
neter Stelle bohren
- Zusatzrelais K3.1 mit Blechschraube 4,8x13 befe-
stigen
- Alarmanlagensteuergerät ausbauen
- Zusatzrelais K3.1 gemäß Schaltplan Bild 12 einbin-
den
- Zusätzliche Leitung von Gebläserelais K3/86 an Zu-
satzrelais K3.1/86 anschließen
- Zusatzrelais K3.1/87 mit Pin 28 am Alarmanlagen-
steuergerät verbinden
- Zusatzrelais K3.1/85 und K3.1/30 an Masse legen
- Innenraumüberwachung wird während des Heizbe-
triebes durch Masseeinbindung an Pin 28 am
Alarmanlagensteuergerät durch Zusatzrelais abge-
schaltet
ACHTUNG:
Machen Sie Ihren Kunden darauf aufmerksam, dass
die Innenraumüberwachung des Fahrzeuges wäh-
rend des Heizbetriebes abgeschaltet wird!
6
2
Opel Vectra Benzin
1
9