F
repositionnez la couverture "A".
Pour contrôler l'efficacité des freins, après avoir effectué le réglage,
vérifiez plusieurs fois le freinage à pleine charge.
8.3 GRAISSAGE DU MOTORÉDUCTEUR
Le groupe motoréducteur ne doit pas perdre d'huile : la présence de
fuites importantes peut être un signe de lésion dans la structure en
aluminium. Dans ce cas, réparez immédiatement le carter ou remplacez-
le.
Vérifiez le niveau à travers le témoin chaque fois que
vous mettez la machine en marche. Faites l'appoint si
cela s'avère nécessaire, en utilisant le bouchon placé
sur le réducteur. Vidangez au bout de 2000 heures de
service en utilisant de l'huile à engrenages (viscosité
ISO VG 460 à 40°C).
L'huile usée est un déchet spécial qui doit être éliminé
conformément à la législation en vigueur.
8.4 INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Contrôlez l'intégrité de la boite a boutons et remplacez-le au cas où
le joint serait endommagé. Utilisez des pièces d'origine IMER.
9. DÉMONTAGE DE L'ÉLÉVATEUR
Retirez la charge éventuellement fixée au crochet.
Enroulez le câble complet sur le tambour.
Démontez l'étrier de blocage (réf. B, fig. 8) et dégagez
l'élévateur des guides du chevalet. Cette opération
doit être effectuée avant de vider les lests.
10. TRANSPORT ET MISE HORS SERVICE
Ne laissez pas l'élévateur installé sans contrôle sans avoir coupé
l'alimentation et enroulé entièrement le câble sur le tambour.
Lorsque la machine reste arrêtée pendant un certain temps, il est
conseillé de la protéger contre les agents atmosphériques.
Pendant le transport, protégez les différentes pièces de la machine
contre les chocs et l'écrasement pour ne pas compromettre son
fonctionnement et sa résistance mécanique.
11. MISE AU REBUT DE L'ÉLÉVATEUR
Respectez la procédure suivante :
a) videz l'huile par le bouchon;
b) séparez les différents composants en plastique et
électriques (câbles, boîtes à boutons, etc.);
c) divisez les composants métalliques par type de métal
(acier, aluminium, etc.);
Lorsque les composants sont classés, éliminez-les dans des centres
de récupération agréés.
N'éliminez rien dans la nature afin d'éviter les accidents
et la pollution.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
ET 300
12. INCONVÉNIENTS - CAUSES - REMÈDES
INCONVENIENTS
La machine ne
fonctionne pas
en pressant les
boutons de mise
en marche
(montée ou
descente)
Glissement
horizontal difficile
sur le guides du
chavalet
- Si l'inconvénient persiste.
13. EN CAS DE PANNE DE LA MACHINE AVEC CHARGE
SUSPENDUE
- Retirez, si possible, la charge en y accédant par le niveau auquel elle se
trouve, puis enlevez l'élévateur et procédez aux opérations d'entretien.
- En utilisant un autre appareil de levage (de capacité suffisante) placé plus
haut, suspendez l'appareil endommagé en l'élinguant dans la zone de la
charge et à proximité des fixations.
Soulevez-le lentement de sorte à le dégager puis faites descendre le tout
au sol.
- N'essayez pas d'intervenir sur l'écrou de réglage du frein parce qu'il
s'échapperait.
- N'essayez pas de réparer la panne en intervenant sur la machine avec la
charge suspendue.
14. NIVEAU DE BRUIT À PROXIMITÉ DE L'OUÏE DE L'OPÉRATEUR
Le niveau Lp(A) indiqué dans le tableau DONNÉES TECHNIQUES
correspond au niveau équivalent pondéré de pression sonore en
échelle A prévu par la norme 98/37/CE. Ce niveau est mesuré à vide,
à la hauteur de la tête de l'opérateur en position de travail, à 1,5 mètre
de l'appareil, en considérant les différentes conditions de travail.
-
-
10
CAUSES
REMEDES
- Le bouton-
- désactiver le
poussoir d'urgence
bouton-poussoir en
est pressé.
le tournant.
- La tension n'arrive
- contrôler la ligne.
pas à la machine.
- La prise et la
fiche électrique ne
- rétablir un
sont pas
branchement
correctement
correct.
reliées
- L'interrupteur de
- rétablir
protection du
l'interrupteur
tableau principal
magnétothermique.
est intervenu
Manque de
- Lubrifier avec de
lubrification des
la graisse
roues du châssis
- assistance IMER
F