Aufgaben Vor Der Verkabelung Mit Gleichspannung; Gleichspannungsverkabelung; Verkabelung Eines Mobilen Tanks Mit Der Elektrischen Anlage Eines Fahrzeugs - Tuthill FILL-RITE H-Serie Einbau- Und Betriebsanleitung

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Aufgaben vor der Verkabelung mit Gleichspannung

Die Pumpe muss bei einem mobilen Tank mit dem Fahrzeugrahmen oder bei stationären Tanks mit einer Erdungsstange elektrisch verbunden sein. Um die Pumpe bei
einer mobilen Anwendung elektrisch zu verbinden, die im Werk angebrachte, grüne Verbindungsschraube außen auf dem Verteilerdosendeckel entfernen (Abb. 3).
Diese Schraube durch die Kabelöse des mitgelieferten grünen Verbindungskabels einsetzen und danach wieder sicher an der Verteilerdose befestigen. Für mobile Tank
muss das andere Ende des Kabels abisoliert und der blanke Draht am Fahrzeug-/Anhängerrahmen elektrisch leitend befestigt werden (Abb. 4). Die Erdungsverbindung
an einem stationären Tank muss zwischen einer Erdungsstange und dem Tank selbst hergestellt werden (Abb. 5). Die Entfernung kann größer sein als die Länge des
mitgelieferten Erdungskabels.
Abb. 3
(2) T-25 TORX- EXTERNE GRÜNE
SCHRAUBEN MASSESCHRAUBE VERTEILERDOSE
KABELKANAL MIT
1/2-ZOLL-NPT-
ERDUNGSSYMBOL
GEWINDE
VERTEILERDOSEDECKEL
(KANN UM 180° VERDREHT
WERDEN)

Gleichspannungsverkabelung

1. Den Deckel der Pumpen-Verteilderdose entfernen und das rote und schwarze Kabel gerade richten.
2. Den mitgelieferten Kabelstecker in die 1/2-Zoll-NPT-Kabelkanalöffnung in der Verteilerdose schrauben.
3. 76 mm (3 Zoll) des äußeren Mantels von einem Ende des mitgelieferten Stromkabels* abisolieren und dabei darauf achten, dass die Isolierung des schwarzen und
roten Kabels nicht beschädigt wird.
4. Die Mutter des Kabelsteckers lockern und das abisolierte Ende des mitgelieferten Kabels durch den Kabelstecker schieben. Die Mutter des Kabelsteckers festziehen.
5. 13 mm (1/2 Zoll) Isolierung von den Enden des roten und schwarzen Kabels abisolieren. Diese Drähte mit den mitgelieferten Muttern an die Pumpendrähte mit den
jeweils gleichen Farben anschließen.
WICHTIG: Sicherstellen, dass keine blanken Drähte freiliegen.
6. Die Kabel in die Verteilerdose schlichten und den Deckel anbringen. Sicherstellen, dass die Dichtung korrekt sitzt. Sicherstellen, dass alle Schrauben sitzen, damit
kein Spalt zwischen Deckel und Verteilerdose vorhanden ist (siehe Abbildung von Schritt 6 auf Seite 6).
*Das 12 AWG-Kabel ist nicht im Lieferumfang von reinen Pumpenmodellen enthalten

Verkabelung eines mobilen Tanks mit der elektrischen Anlage eines Fahrzeugs

1. Vor dem elektrischen Anschluss den Schalthebel auf AUS stellen, um versehentliche Kraftstoffabgabe beim Herstellen der Stromversorgung mit dem Motor zu
vermeiden.
2. Die Stromkabel zum Versorgungsanschluss der elektrischen Anlage des Fahrzeugs verlegen. Die Kabel nach Bedarf abstützen und vor scharfen Kanten, Hitze
und allem schützen, was die Kabel beschädigen könnte.
3. Zur Bestimmung, ob die elektrische Anlage des Fahrzeugs eine negative (-) oder positive (+) Masse hat, die Batteriebezeichnung an dem Kontakt prüfen, der
mit dem Fahrzeugrahmen oder Motorblock verdrahtet ist. Das rote Kabel von der Pumpe wird an den Batteriepluspol und das schwarze Kabel von Pumpe an den
Batterieminuspol angeschlossen. Diese Anweisungen gelten für ein System mit ÜBLICHER negativer Masse. Systeme mit UNÜBLICHER positiver Masse sind sehr
selten. Die Zeichnung auf Seite 9 enthält Informationen über Systeme mit positiver Masse.
4. Tuthill schreibt den Einbau eines Sicherungshalters und einer Sicherung (nicht im Lieferumfang enthalten) vor, um die gekaufte Pumpe zu schützen. Ein
Ende des Sicherungshalters an das Ende des nicht geerdeten Kabels anschließen; eine leitende elektrische Verbindung herstellen. Das andere Ende des
Sicherungshalters an die nicht geerdete Seite der Batterie und so nahe wie möglich an der Batterie anschließen. Eine gut leitende elektrische Verbindung
zwischen der geerdeten Seite der Batterie und dem anderen Kabel herstellen. Zum Herstellen des elektrischen Stromkreises ist eine Batterieanschlussklemme
(nicht von Tuthill geliefert) erforderlich.
5. Alle Anschlüsse prüfen, um sicherzustellen, dass diese gemäß den Anweisungen und allen elektrischen Vorschriften hergestellt wurden. Eine Sicherung (für
12 VDC eine 30-A-Sicherung, für 24 VDC eine 20-A-Sicherung) in den Sicherungshalter einsetzen. Der Einbau ist nun abgeschlossen.
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KRAFTSTOFFTRANSFERPUMPEN DER SERIE H
DICHTUNG DER
DAS ERDUNGSKABEL AM FAHRZEUGRAHMEN
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EINBAU- UND BETRIEBSANLEITUNG
Abb. 4
Abb. 5
ERDUNGSKABEL AN
DER ERDUNGSSTANGE
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