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9 | Wartung
9.4 Auszug aus der Schmierstofftabelle
Die im Werk serienmäßig eingefüllte Ölsorte ist auf dem Typschild vermerkt. Diese Ölsorte sollte
bevorzugt eingesetzt werden. Alternativen dazu sind in nachfolgendem Auszug aus unserer
Schmierstofftabelle aufgeführt.
Öle nicht untereinander mischen, nur sortenrein verwenden.
Kältemittel
HFKW
(z.B. R134a, R407C)
HFO (z.B. R1234yf,
R1234ze, R455A,
R454C)
HFCKW (z.B. R22)
D
HC (z.B. R290)
GB
F
9.5 Ausserbetriebnahme
E
Schließen Sie die Absperrventile am Verdichter. Saugen Sie das Kältemittel ab (es darf nicht in die
Umgebung abgelassen werden) und entsorgen es vorschriftsmäßig. Wenn der Verdichter drucklos
ist, lösen Sie die Befestigungsschrauben der Absperrventile. Entfernen Sie den Verdichter mit einem
geeigneten Hebezeug. Entsorgen Sie das enthaltene Öl vorschriftsmäßig, beachten Sie dabei die
gültigen nationalen Vorschriften.
9.6 Zusätzliche Hinweise beim Einsatz von brennbaren Kältemitteln
WARNUNG
32
GEA Serienölsorte
Fuchs Reniso Triton SE 55
Fuchs Reniso Triton SE 55
Fuchs Reniso C 85 E (ab t
Fuchs Reniso SP 46
Fuchs Synth 68
• Bei Wartung und Reparatur muss beachtet werden, dass
Restmengen von Kohlenwasserstoffen sowie synthetischen
HFO-Kältemitteln im Öl gelöst sein können. Daher dürfen keine
elektrischen Tests ausgeführt werden, solange sich noch Öl im
Verdichter befindet.
• Wenn der Verdichter zur Wartung oder Reparatur aus der Anlage
entfernt wird, muss das verbleibende Kältemittel abgesaugt
und der Verdichter evakuiert werden. Anschließend muss der
Verdichter mit Stickstoff gefüllt (max. 0,5 bar) und gasdicht
verschlossen werden.
Empfohlene Alternativen
Fuchs Reniso Triton SEZ 32
Esso/Mobil EAL Arctic 46
Sunoco Suniso SL 46
Texaco Capella HFC 55
---
> 15 °C)
O
Fuchs Reniso SP 32
BP Energol LPT 46
Sunoco Suniso 3,5 GS
Texaco Capella WF 46
CPI 1516-68
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