Hinweis: Kraft wird angewendet, sodass
das Auslöselager der Kupplung etwas die
Druckplatten-Tines berührt.
4. Ziehen Sie die Klemmmuttern fest, wenn die
Einstellung vorgenommen ist.
5. Prüfen Sie den eingestellten Wert von 9,2 cm bis
9,8 cm nach dem Anziehen der Klemmmuttern, um
eine richtige Einstellung zu gewährleisten.
Hinweis: Stellen Sie ihn ggf. erneut ein.
6. Setzen Sie die Rücklauffeder wieder auf den
Kupplungshebel.
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass das Stangenende
richtig auf der Kugel (nicht gedreht) positioniert
ist, und parallel zum Kupplungspedal bleibt, nach
dem die Klemmmutter angezogen ist
1. Kupplungskabelstangenende3. Klemmmutter am
2. Kupplungspedal
Hinweis: Die Kupplung sollte mindestens ein Spiel
von 19 mm haben.
Umstellen des Tachos
Sie können den Tacho von m/h auf km/h oder von km/h
auf m/h umstellen.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche
ab, stellen Sie den Motor ab, aktivieren Sie die
Feststellbremse und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie die Motorhaube, siehe
Motorhaube (Seite
3. Ermitteln Sie die zwei losen Drähte neben dem Tacho.
4. Entfernen Sie den Anschlussstecker vom
Kabelbaumdraht und schließen Sie die Drähte
zusammen.
(Bild
Bild 71
Stangenende
4. Parallel
Entfernen der
41).
Hinweis: Der Tacho wechselt zu km/h oder
Meilen/h.
5. Montieren Sie die Motorhaube.
71).
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