Reifenfülldrucküberwachung - PEUGEOT PARTNER Tepee Bedienungsanleitung

ABGASENTGIFTUNG
EOBD (European On Board Diagnosis)
ist ein bordeigenes europäisches
Diagnosesystem, das unter anderem die
Normen der für folgende Schadstoffe
zulässigen Emissionen erfüllt:
- CO (Kohlenmonoxid),
- HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),
- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die von
Lambdasonden vor und hinter dem Katalysator
registriert werden.
Der Fahrer wird durch das Aufleuchten dieser
speziellen Warnleuchte im Kombiinstrument auf
Funktionsstörungen dieser Abgasentgiftungsanlage
hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall beschädigt
werden. Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
REIFENFÜLLDRUCKÜBERWACHUNG
Dieses System überwacht
permanent den Druck der vier
Reifen sobald das Fahrzeug in
Bewegung ist.
Drucksensoren befinden sich
im Ventil eines jeden Reifens
(ausgenommen im Ersatzrad).
Das System löst eine Warnung aus sobald es den
Fülldruckabfall von einem oder mehreren Reifen
erkennt.
Die Reifenfülldrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer nicht von
seiner Überwachungspflicht.
Bedienungseinheit
Dieses System befreit Sie nicht von der
monatlichen Kontrolle des Reifenfülldrucks
(einschl. der des Ersatzrades) sowie vor einer
langen Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck verschlechtert
das Fahrverhalten, verlängert die Bremswege,
führt zu einer vorzeitigen Abnutzung der Reifen,
insbesondere bei erschwerten Bedingungen (hohe
Last, erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck erhöht
den Kraftstoffverbrauch.
Die Reifendruck-Sollwerte für Ihr Fahrzeug sind
auf dem Reifendruckaufkleber angegeben.
Siehe Abschnitt 9, Unterabschnitt "Kenndaten")
Der Druck der Reifen muss "im kalten Zustand"
überprüft werden (Fahrzeugstillstand seit 1 Stunde
oder nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit
gefahrenen Strecke von unter 10 km).
Andernfalls, 0,3 bar zu den auf dem Aufkleber
angegebenen Werten addieren.
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